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南昌的黄涛说，前不久他驾车缓慢地行驶在乡村公路上，感觉车辆右前车头突然下沉，并发出了巨大的声响，随后车辆便再也无法行驶。一开始，黄涛以为是爆胎了。可下车查看之后，他和妻子被眼前的一幕惊呆了，只见车头呈塌陷状态，右前叶子板整个压到了右前轮胎上。黄涛所拍摄的现场照片显示，车前保险杠已经接近地面。
在黄涛提供的另一段视频中，救援拖车原本想按常规方法施救，但是由于车前部已经贴地，不得不使用上了辅助工具。而让黄涛不解的是，当这辆车被拖到当初他买车的南昌迎星汽车销售服务有限公司准备维修时，对方却拒绝告知具体损坏部件与损坏原因。正因为这样，黄涛进行了投诉。
这是一条位于南昌县八一乡的乡道，平时来往的车辆比较多，因此黄涛当时开车的速度比较缓慢。也正是因为车速不快，奔驰突然出现的故障，只是让黄涛与妻子受了一点惊吓，并没有造成其它直接损伤。但回想起事发时的一幕，黄涛还是觉得后怕。
出于安全的考虑，黄涛很想知道，自己的车究竟是哪里坏了。可是，他在南昌迎星汽车销售服务有限公司，却并没有得到明确的答案。8月26号，在黄涛的带领下，记者来到了南昌迎星汽车销售服务有限公司进行采访。然而一开始，就遭遇到了工作人员的阻挠。不仅如此，那辆故障车也被拖离了原来的停车位，不见了踪影。面对黄涛的询问，工作人员不予理睬。大约5分钟之后，他才在四楼找到了自己的那辆故障车。
当时，这辆车的右前轮下被放置了辅助轮，这表明右前轮已经无法正常行驶。记者与黄涛试图通过辅助轮撑起的空间查看损坏部位，但是并没有如愿。令人意外的是，一开始对黄涛寻找车辆不予理睬的工作人员此时再次出现了。他再次阻挠记者进行采访。
为了弄清事情的真相，记者随后出示了记者证，提出了采访的要求。车主想知道故障发生的真相，奔驰4S店却不明确告知；本来非常正常的采访活动，他们却反复阻挠。这些反常的现象，不能不让人怀疑，这辆奔驰汽车发生故障的背后究竟隐藏着什么？
黄涛夫妇说，去年2月1号，他们花了41万元，在这家公司购买了这辆奔驰E200轿车。一年半时间过去了，这辆车在行驶了25439公里之后，便出现如此重大故障，这让黄涛夫妻俩怎么也无法接受。事发16天后，他来到了南昌高新技术产业开发区市场监督管理局城东分局进行消费投诉。工作人员表示，他们随后会与南昌迎星公司联系协调处理这起纠纷。几天之后，此事终于有了回音。南昌高新技术产业开发区市场监督管理局城东分局工作人员表示，作为补偿，可以延长整车的保修期一年或者送两次保养，二选其一。
在冷静下来之后，黄涛记起了事发前两个月左右，他收到过一封召回信。在信中，奔驰公司承认，包括他这辆E200在内的57万多辆奔驰车都存在一个共同的安全隐患，那就是前减振器容易损坏，极端情况下可能导致减振器叉头断裂。也就是说，这款车型存在着安全缺陷。让黄涛感觉气愤的是，明明知道存在安全隐患，奔驰公司却安排从4个多月后才开始实施召回。在他看来，这是典型的漠视消费者的行为。
经过了这次事件后，黄涛萌生了将车修好之后出卖的想法。但是一番咨询下来，让他傻了眼。原来经过了这次维修，车价已经大大贬值。不仅如此，由于无车可用，黄涛需要每天租车出行，并支付了不少费用。在他看来，这些损失的产生原因，都是那辆奔驰轿车本身存在的安全缺陷。那么，他可以据此向奔驰公司索赔吗？
缪宏韬律师解答，《消费者权益保护法》所规定的必要费用，除了车辆维修过程中产生的交通费、差旅费以及替代车辆的费用之外，还应该包括车辆的贬值费用。尽管索赔有了法律的依据，但是当黄涛今年9月6号再次来到南昌迎星奔驰的时候，工作人员不仅拒绝了他的索赔要求，还表示即使拆解维修，车主也不能拍照与录像。
在黄涛的据理力争下，南昌迎星奔驰答应了黄涛正当的要求。根据黄涛拍摄的照片与视频，他的这辆奔驰车损坏的部位就是前减振器叉头断裂。黄涛说，他们之所以在对方拒绝赔偿的情况下同意了维修，是因为在面对奔驰以及南昌迎星方面，他们似乎只能屈服。
两个多月的时间里，黄涛一直在为自己的权利奔波，这个过程让他十分心酸与无奈。这也让我们看到，作为普通消费者，维权是何其的难！没有完美的产品，只有完美的服务，这是现代商业的铁律。奔驰突发故障事件的背后，不仅是质量的把控，更是在考验厂家商家的服务态度。一款产品，它难免出现一些缺陷，但是在产品出现问题之后，商家应当以最好的态度去弥补解决，而不是一味逃避。
