尾部的改动则更加细微，主要是是尾箱盖横向镀铬线条连接了左右尾灯组，而排气部分比现款更显精致感，更为扁平化且开口更大。
车主八缺点：最不满意的就是内饰设计，这块屏幕镶嵌在中控台正中间，看起来不太好看，没什么设计感，感觉就是纯粹地堆料，这也是合资车的通病之一。
长宽高分别为4667×1839×1695mm，轴距也达到了2750mm，在同级别的车型中，昂科威的轴距排在13位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，昂科威的后备箱容积排在15位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。
别克昂科威搭载2.0涡轮增压发动机（直喷）匹配手自一体的组合。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。昂科威的官方实测零百加速成绩为8.2，在18-25万SUV车型中排在14位。
昂科威的主/被动安全配置很齐全，包括了方向盘加热、车道保持、HUD平视显示、发动机启停、儿童座椅接口、后倒车雷达、上坡辅助、自动泊车入位、主动降噪、胎压监测、侧安全气帘、牵引力控制(ASR/TCS等)、前倒车雷达、陡坡缓降、刹车辅助(EBA/BAS等)、制动力分配(EBD)、LED日间行车灯、刹车防抱死(ABS)、碰撞预警/主动刹车、车身稳定控制(ESP/DSC等)等配置。
其中，方向盘加热可以在寒冷的季节让方向盘变得温暖，让驾驶者握方向盘时不再觉得寒冷不适;车道保持如果车辆偏离了车道（没打转向灯），系统会通过声音或者是震动来提醒驾驶者，从而避免危险的出现;HUD平视显示抬头显示都可以使驾驶员不必低头就能看清重要的信息，比如当前车速。
为了更全面客观的了解昂科威，我们还根据历史上购买过的该车的用户的留言总结了昂科威的口碑词云，具体情况如下：
