原标题：为什么越南偷渡者不顾一切都要去英国？BBC新闻网这样解释
[文/观察者网 徐乾昂]
英国23日发生的“货车39尸案”引起全世界关注，虽然现在官方仍未确定死者身份，但因越南家属的报案，令外界怀疑受害者大多为越南国籍。一条由越南至英国的“非法偷渡路线”也引起各方媒体的关注。
近年来越南经济保持高速发展，为什么还有越南人会冒着生命危险偷渡前往英国寻找“新的生活”呢？
BBC报道截图
10月27日，英国BCC新闻网撰文介绍，虽然越南近年来经济成果不菲，但并非所有人都享受到了经济发展的红利。此外，越南还存在“劳动力过剩”的问题。
世界银行2016年报告指出，有9.8%的越南人生活在国家贫困线以下。该国少数民族内的贫困率，高达35.7%。
工作于胡志明市反人口贩卖慈善组织的Mimi Vu介绍，此前选择前往欧洲和英国的越南人，大多来自海防市或广宁省。“无论是以非法还是合法的方式，这些越南人出国工作，是为了可以往家里寄钱。”Mimi Vu指出，“但近10年来，义安省、广平省、河静省等相对比较贫困的省份内，也开始出现大量移民英国的越南人。”值得一提，针对本次“39尸案”，越南驻英大使馆昨日（26日）就已经提请3名失踪者信息，希望英方配合调查——这三人就来自河静省。
当地时间2019年10月27日，越南义安省，疑似英货车案遇难者的家属悼念亲人 @视觉中国
而英国是欧洲地区最受越南人欢迎的移民地点。牛津布鲁克斯大学政治社会学教授塔辛•巴伯尔介绍道。巴伯尔的将“在英越南人的移民情况”作为其研究方向。在她采访的多位越南人中，有大部分来到英国后开始从事美容行业、水产、农业等领域工作。
Mimi Vu介绍道，如果越南移民向偷渡前往欧洲，每人每次需向蛇头支付的票价，从1万美元至5万美元不等。这之间分为多个消费等级，譬如选择1万美元至1.5万美元等级的偷渡者，可能会在路途中需要在森林中走夜路；而不惜花费4万至5万美元的偷渡者，则会有人帮其买机票，直接飞到欧洲。
4万美元相当于农村地区越南人30年的工资，Mimi Vu指出，“这是一笔巨额资金。而且越南的文化是以家庭为中心的，他们为了家庭可以做任何事情。”有人为了支付“路费”，不惜卖掉越南的房子和土地。越南人愿意承担风险点，是因为他们相信在国外工作可以家人寄更多的钱。联合国数据则显示，偷渡欧洲的越南人每年向蛇头支付的资金，大约高达3亿美元。
至于越南偷渡者抵达英国所选用的交通方式，也可分为“头等舱”和“经济舱”两种。
英国政府设立的反奴隶问题独立专员办公室（Office of the Independent Anti-Slavery Commissioner）曾于2017年发布调查报告指出，选择“头等舱”的偷渡者，意味着将采用最直接且安全的透露路线，譬如先以欧洲申根签证前往波兰的安全屋，随后前往英国。而“经济舱”则意味着偷渡时间可能会长达几个月之久。
“但无论你选择什么，最终都将在英国过境线前停下来，并乘坐卡车或者轮船入境。”Mimi Vu指出，大部分越南偷渡者在抵达英国前，先会在俄罗斯或者东欧“歇脚”，最后一个中转站往往是在英吉利海峡旁的法国。偷渡者会在法国躲进卡车或者轮船，再由人运往英国境内。
相关阅读：越南籍偷渡者自述：“我以为终点是粉色的，现在发现是黑色的。”
导语
长安君（ID：changan-j）：39人的遗体，被发现在英国一辆卡车的集装箱里，霎时间吸引了全世界的目光。震惊、伤心、悲戚……他们的国籍认定几经反转，更是拨动着每一个中国人的神经。无论最后归属何方，我们都必须承认：他们的生命已经消逝。面对如此悲剧，有些人却冷漠到近乎冷血：25日，中国外交部例行记者会上竟有美国CNN记者提问，为何在新中国成立70年的情况下，还会有人逃往海外？不放过每一个“攻击”中国的点，哪怕是利用这39条已逝去的鲜活生命！对此，外交部发言人反问：你刚才把它先入为主设定为中国，把它和庆祝新中国成立70周年联系在一起，这个出发点很有问题。你到底希望得到什么答案？正如发言人所说，当务之急是查明事情真相，想办法解决问题。随着事情的进展，一道黑暗的口子正被撕开——
集装箱中的情况
据外媒报道，装有39名死者的集装箱被打开时，里面的门上到处都是血手印，死者生前曾拼命拍打求救。
集装箱中的人都衣着单薄，有些甚至没穿衣服。
他们身上和周围地上都有血迹，可能是在疯狂想要逃命中，弄伤了自己和他人。
最靠近门口的人，被发现时口吐白沫。
救援人员打开门时，被里面层层叠叠的尸体震惊。
消息源表示，根据死者的身体表现，初步推测他们可能在司机在港口接上集装箱时就已经死亡了。
死者国籍
“死亡货车”的集装箱中发现39具尸体，其中31人为男性，8人为女性。
刚开始，警方认为这些死者都为中国籍。
随着调查的深入，警方发现，这些遇难者身上可能带着假的中国护照，并且很多是从中国出发的。
据越南公安部门消息，截至27日，一共接到24户越南家庭报案，称家人在欧洲失踪。当地公安正在调查相关情况，但并不能肯定这些报案与英国埃塞克斯集装箱39具遗体事件有关联。
据越南外交部28日最新消息，英国已向越南公安部转交4名埃塞克斯集装箱事故遇难者的材料，用于遇难者身份的进一步调查工作。越南外交部称，28日，英方会继续和越南驻英大使馆会面以交换相关信息。真相正慢慢浮出水面。
疑似遇难者亲属发声
Anna Bui Thi Nhung
Anna Bui Thi Nhung，19岁，来自越南，亲人表示，她付给“蛇头”1万多英镑，想要偷渡到英国当美甲师。
她同样来自越南 Yen Thanh区域，这里的人偷渡出国主要是为了赚在本国赚不到的“大钱”，然后把钱寄回家盖大房子。
家人从一名住在英国的朋友处获悉，“Nhung是其中一个遇难者。”
在跟家人失联之前，10月21日，Nhung曾经在脸书上发帖：“长大，意味着你要在黑暗中掩盖悲伤，脸上永远挂着微笑。”
家人表示，Nhung的出国之行从8月份开始，她先去了中国，随后去了德国，然后去了比利时。
之后，可能就登上了那个“死亡集装箱”。
Nhung的父亲因为癌症在几年前去世，她母亲身体不好无法工作，为了让Nhung出国发展，亲人们好不容易才凑足了她偷渡的费用。
“她15岁辍学，没什么特殊才能，在这里没办法找到一个工资高的好工作。”
“出国，然后寄钱回来是唯一的出路。” Nhung的叔叔说。
离开越南之后几天，Nhung在脸书上说：“我只想要平静的人生。”
9月初，她发了一张一个孩子在夕阳下放风筝的图片，配文：“长大后才发现，成年人的生活并不容易。长大了，反倒想回到小时候，无忧无虑的生活。”
9月25日，她说：“在这个我曾经每天梦想的地方，感觉好孤单。”
几天后，Nhung拿着奶茶在柏林大教堂外拍了张照片。
她在柏林的一位朋友说，“Nhung在柏林的时候，我们一起出去玩了好几次，她看起来心情不错，很开心。但自从她出发去英国之后，我们就失去了联系。”
10月末，Nhung晒了几张在比利时布鲁塞尔拍的照片。
在比利时的Zeebrugge港口，她最终出发前往英国。
在柏林时，Nhung写了一句话：
“在越南时，我以为欧洲是粉色的，现在发现它是黑色的。”
周六晚上，Nhung的亲人已经失去希望，在家里为她设置了灵堂。
现在他们只希望她的遗体能尽快“回家”，入土为安。
Pham Thi Tra My
Pham Thi Tra My，26岁，来自越南。
周二晚上，Pham Thi Tra My给妈妈发了诀别短信：“对不起妈妈，我的出国之行没有成功。妈妈我很爱你。我不能呼吸，我要死了。”
短信发送的时间为英国夏令时周二晚上10点28分，当时集装箱疑似已从比利时出发，距离抵达英国还有两个小时。
收到短信后，My的父母痛不欲生，“她发信息的时候，肯定意识到自己即将死去。”
她的父亲说：“现在，我最爱的女儿没了，钱也没了。”
“‘蛇头’跟我们说是坐飞机和汽车去的。是安全的，如果知道是这种路线，我是不可能让她去的。”
My的父母两人加起来一个月的收入只有400美元。
为了让女儿能平安到达英国，夫妻俩抵押房子凑了3万英镑给她买了一张偷渡的VIP票，比便宜的偷渡票贵了两三倍。但没想到竟然也是这样的偷渡方式。
亲人表示，My冒险偷渡出国是为了赚钱帮家里还债，虽然债务并不是她欠下的，但她急于帮家里减轻经济负担。
她刚从日本回来，但赚的钱还不够，所以就想着去更能赚钱的地方。
“蛇头”告诉她，去英国可以赚很多钱。
偷渡的路上，My让家人不要联系她，因为偷渡组织不让她接电话。
她先去了中国，然后去了法国，10月19日第一次尝试进入英国，但被抓了。
之后她又进行了一次尝试，可能就进入了那个“死亡集装箱”。
Nguyen Dinh Luong
Nguyen Dinh Luong，20岁。
Luong的父亲表示，儿子2017年离家去俄罗斯打工，之后去了乌克兰。
2018年4月到达德国，之后又去了法国，之后一直在那里非法居留。
两周之前，Luong打电话给父亲说，他打算去英国，将付1.4万英镑的偷渡费，到英国之后想做美甲师。
但在几天前，Luong父亲接到一个越南人打来的电话说：“请节哀，发生了出乎预料的事情。”
从上周开始，Luong的父亲就再也联系不上儿子。
“他经常打电话回家，但上周之后，我就再也联系不上他。我告诉过他，他想去哪都可以，但必须要保证安全。他不应该担心钱的，我会处理的。”
Nguyen Dinh Tu
几个月前，Nguyen Dinh Tu让妻子帮他凑一笔从德国偷渡到英国的费用，大概是1.1万英镑。
在此之前，他一直在罗马尼亚和德国非法打工。
Tu的妻子说：“10月21日之后，我就跟他失联了，现在我要一个人承担一笔巨大的债务，已经提不起精神做任何事情了。”
Tu的父亲表示，他们家有亲戚住在英国，本来是要去接他的，结果没有接到人。他们告诉他，Tu很可能就在那个集装箱里。
Vo Ngoc Nam
Nam 28岁，是两个孩子的爸爸。
Nam的妻子告诉媒体，他在上周二下午曾经打电话给她，告诉她，他已经进入了前往英国的集装箱。
他还让她打电话给她父母，一起为他祈祷，但之后就音讯全无了。
Le Van Ha
前几天， Le Van Ha给家人发了条信息说：“我要坐上去英国的车了，
到了英国，我会联系家里的。”
收到这个消息两天后，“死亡货车”案就发生了。
“我们再也没有收到他的任何消息。”
Ha有个两岁的儿子。他在今年6月离开妻子孩子去土耳其，然后去了希腊，德国，最终目的地是英国。
他希望尽快赚钱还清因为偷渡欠下的3万美元，以及家里盖房子欠下的8500美元债务。
“他想还债… 把钱寄回家，让孩子过上更好的生活。”
Hung Nguyen和 Hoang Van Tiep
两人是表兄弟，家人担心，他们可能也在那辆“死亡货车”上。
现在，两个的姑姑已经把他们的照片放到社交网站上，祈祷他们还活着。
“那39人的死是中头奖的运气”
近日，《每日邮报》有一名卧底记者假装成需要偷渡到英国的人，希望可以了解到“蛇头集团”是如何进行人口贩运的。
于是她在网上找到了一位自称可以帮助其他国家的人偷渡到英国的“蛇头”。
卧底记者在脸书上找到一名疑似“蛇头”的男子，而他实际的名字叫Kastrijot，来自阿尔巴尼亚，在脸书上宣传着自己的“服务”。
看着他在脸书上发布的照片，他穿着整齐，喝着Costa的咖啡，在人群中就像一个生活在伦敦的普通人。
他自称自己曾经就是搭乘货车来到英国的，“花了14000英镑（大约人民币12万元），过程相当顺利”。他熟络地为记者介绍了两种方案。贵的有贵的做法，便宜的也有便宜的操作。要么，记者可以支付17000英镑（大约15万人民币），他可以帮助记者伪造“假证件”，让其从阿尔巴尼亚的首都——地拉那搭乘飞机来到英国。
又或者，支付14000英镑然后和其他偷渡者一起挤在集装箱里从比利时出发。
而从比利时出发的话，去到英国需要花12到16个小时，而且时间还可能会取决于轮船会不会延迟出发。
卧底记者不断试探其口风，称自己很害怕，时间那么长，担心途中会发生事故。
还向他提出上周39人冻死在集装箱的案件，而Kastrijot却给出了一个惊人的回答。
他冷笑了一声之后，说“那39人会死几乎是中了头奖的运气，放心吧，我们都是这样过来的。”
卧底记者随后说“我们会死的。”而他只是笑而不语。
最后他撂下一句，“我也不知道该说什么了。我只是给你指明一条来到英国最快最短的路线。”
而当《每日邮报》联系他让他接受采访时，他接了电话承认自己本人在英国，但是他否认自己是“蛇头”，并且说在网上和电话中所说的话一直都是“开玩笑”。
很快，他就把脸书的账号删除了。为了让移民者买单，他们的话术都是：“英国是一个充满希望和财富的地方。”
案件进展
集装箱中的遇难者都带了包，衣服和其他随身行李，目前警方已经有500多件物证，其中包括手机。据中国新闻网27日消息，现在警方已经逮捕了4人。另外，货车上的39名死者现已从蒂尔伯里码头转移到切姆斯福德的布鲁姆菲尔德医院，死者身份识别仍在进行中。运载“死亡集装箱”那名司机，他被控39项罪名，包括过失杀人罪、串谋贩卖人口罪、串谋协助非法移民罪和洗钱罪。将于今天在切姆斯福德地方法院出庭。
据外媒消息，另外两名被逮捕的是货车公司老板Thomas Maher和他的妻子Joanna，这对夫妇为涉事货车目前已知的最后拥有者。
到目前为止，受害者身份和遇难原因还没有完全确定。越南大使馆已经与当地警方联系。
声明：本文转自英国那些事儿（id：hereinuk）
