在传统观点中，手表的实现机制平日只有两种：其一是以发条为动力源、摆轮游丝为调速机构的机械派；其二则是电池与晶体震动器的石英流。
恰是在如许“非机械即石英”的框架下，第三种体式——石英与机械的融合才显得“离经叛道”。
好比2016年问世，机械石英混动的伯爵Emperador Coussin XL 700P激发了市场的哗然。
伯爵Emperador Coussin XL 700P
伯爵700P的机械-石英夹杂机制，素质上源自时任精工制表师的赤羽好和在1977年提出的一项全新构造：Spring Drive。经由28年起劲、建造了600多件原型产物后终于成功。
对了，我们今天要说的就是“离经叛道、半人半兽、油电混动”的“第三种机芯”——
Spring Drive
对比伯爵和精工在Spring Drive机芯上的实践：在伯爵700P还处于限量118枚、官价487,000元时，GRAND SEIKO实现了这项革命性手艺的规模化——Spring Drive手表3万元起跳，常规款不限量。
对比伯爵和GS的两款SD手表
GS Spring Drive 代表作
SBGA407
SBGA211
￥40,300
SBGA231
￥48,100
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SBGA201
￥33,800
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汗青就是这么惊人地相似。昔时挑起“石英风暴”的精工，又凭借Spring Drive做了件大事。
Spring Drive的「过人之处」
SPRING不光有 发条的意思，还有 春天、泉水如许晴明、积极向上的印象。DRIVE意为“驱动”。台甫鼎鼎的SD，就是如许得来的。
Spring Drive量产于1998年，在2004年迎来冲破。
精工第一只Spring Drive手表 Seiko SBWA002 （1998年，仅期限本市场）
2005年推出的Spring Drive小秒针款，也助力精工跻出身界高级制表舞台
从左至右：SNS005, SNS001, SNS003
型号9R65的主动上链机芯刷新了人们对于这项手艺甚至手表的熟悉。它不光战胜了Spring Drive早期动储时间不足的问题，达到 72小时。（这个设计并非随意设定，72小时其实确保了从周五下班摘表，到周一早晨戴上仍能精准走时）
蕴含了诸多“黑科技”的9R65机芯
Spring Drive更高度 融合了机械机芯与石英机芯两者的优势：走时精度上达到了 日差±1秒、动储时间内走时精度的恒定、使用过程中不需要频仍更调电池、面临冲击或温差转变等外部挑战时精准依旧……
SBGA407 搭载9R65机芯
动力贮备显露特写
SBGA211 搭载9R65机芯
此外，在搭载Spring Drive机芯的手表上，还有着被称之为 “滑秒”的景致——秒针在高速开麦拉下呈现出腻滑扫描表盘的画面，没有哆嗦、震动。仿佛心无邪念地专注于当下，时间平静而逝、延绵络续，又矛盾般地犹如静止。
这些从手艺层面到实用功能的优异示意，天然离不开GRAND SEIKO在Spring Drive上的全方位立异。
Spring Drive为什么精良
构造上，Spring Drive以三能整律器庖代传统擒纵构造。
关于三能整律器
若是没有调节主发条释放速度的特定机制，发条会快速释放，手表也会因失去动力而停摆。为了实现周详计时，手表需要能够掌握发条释放速度的专属机制。三能整律器就是为知足SPRING DRIVE机芯这一需求而斥地的。三种能量（机械能、电能、电磁能）协调运作，调整发条释放速度，实现秒针的精准运作。
Spring Drive传动道理示意图
运行过程中，源自发条盒（Mainspring）的动能经传动系达到与轮系末尾相连的滑动轮，使之自由迁移一秒以起到动员机中转子（Rotor）的感化，从而在上下线圈（Coil）的合营下将机械能转化为电能来驱动与其相连的石英晶体（Quartz Oscilattor）。
待完成分频后，再经由滑动轮中心的定子，确保滑动轮每秒8圈的单向匀速迁移，进而实现每日误差1秒以内的高精度走时以及秒针平稳滑行的“和平的革命”。
运作示意视频
材料方面，Spring Drive在发条材料上运用了品牌自立研发的 Spron 510合金，其极高的弹性从根源上提拔了机芯的动储时间。
Spron 510合金成分：钴、铬、镍、钼
合金中含有大量的钴，所以在强度和硬度方面，有着远超传统合金的示意，不易显现金属委靡。温度转变也不会对其发生太大影响。
此外一个指标“弹性模量”（也称之为“杨氏模量”，即材料在弹性变形阶段，其应力和应酿成正比例关系，简洁说就是“劲度”），Spron 510合金的弹性模量比钢略高，发条受到压力时，自己不易变形，输出能量时，力矩也更多。
SBGA211 手表后头
与此同时，品牌还在9R65上搭载了名为“魔术杠杆”的主动上链构造：从摆陀经由偏幸销将动力传递到上链叉，当摆陀迁移时上链叉啮合或鞭策直接保持于主发条盒的上链轮——简练而有效的上链构造培养了更少的动力损耗，大幅提拔了上链效率。
也恰是因为这些“黑科技”的存在，Spring Drive，或许说9R65，在问世之初就被冠以“集精工制表手艺大成之作”的佳誉。十余年之后的本年，已成为了注定载入钟表史册的一代名芯。
9R65机芯分化图
工艺复杂、产物稀缺
“产物高质素的背后，必然是更为复杂的生产流程”。这句话，在石英-机械混动系统上示意得极尽描摹。
即使在全球独一一家实现该手艺规模化的GRAND SEIKO，受限于上述调速系统、上链系统等零部件的复杂水平，Spring Drive也只能是小规模的量产。
一组最简洁直观的数据来解说它的繁复：三针功能的9R65内含280余个零件。这相当于一体化计时机芯的零件数量。而拥有计时功能的9R86则包含400多个零件。
Spring Drive 9R86 机芯分化结果图
更不消说，GRAND SEIKO对于Spring Drive机芯的装嵌有着近乎“失常”的要求。
工匠要求高：只有经由国度审核的一级技师才妙手工装配Spring Drive机芯，而获得此殊荣的人，今天全..也不外数十位。
工时要求长：一枚9R系机芯的生产时间是9F石英机芯的六倍以上。
时至今日，GS只在GRAND SEIKO中配载9R系机芯， 这不是市场层面的考量，而是手艺先天的限制。
9R86机芯细节
Spring Drive的优异机能与稀缺性，塑造了其作品曩昔十余年的 “市场神话”：求过于供。
在数量有限的产物线中，有三款深受钟表藏家的追捧。
Spring Drive 表款介绍
Spring Drive
GMT SBGE201G
表径44mm/表壳厚度14.67mm/搭载9R66/两地时/日历显露/动储显露/20巴防水
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潜水表的设计气势贴应时下风行的活动风，GMT功能则拓展了整表的实用性。
白色雪花面
SBGA211G
表径41mm/表壳厚度12.5mm/钛合金表壳/搭载9R65/动力贮备72小时/日历显露/动储显露/10巴防水
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关于雪花面，在 《美过宫崎骏，比肩汝山谷，这个..小众地的特产竟然是……》一文中已做过具体介绍，此处不再赘述。
仅说一点，阳光下秒针徐徐滑过雪花面上时标的场景，竟颇具禅道的意境。
冰蓝雪花面
SBGA407G
表径40mm/精钢表壳/搭载9R65/动力贮备72小时/日历显露/动储显露/10巴防水
冰蓝的配色，营造出了与白色判然不同的韵味。难怪人们将GRAND SEIKO誉为“第一流的寻常”。因为，它将每一个根蒂的细节都做到了极致。
三款GRAND SEIKO手表，在Spring Drive的衬托下，呈现出了三种分歧的腕优势情，能够说是将外观设计与走时机能同时施展且高度融合的匠心之作。
既然是匠心，天然会受到市场的追捧。只不外，与产物宏大需求相矛盾的，是表款因繁琐建造工序而带来的供给严重不足——Spring Drive并非随买随到，而工艺特别的两款雪花面也都处于几近断货的状况……
想买的，或许需要点运气和耐烦。心莫躁，才能感触到时间的素质——Spring Drive的美。
