中信戴卡的铝车轮销量连续9年全球第一。
长沙戴卡园区效果图。
华声在线5月23日讯(记者 李昆励)在刚刚结束的2018赛季F1大奖赛巴林站上，威廉姆斯车队发挥出色，并用中信戴卡生产的F1赛车专用车轮出征了两场分赛站。很多人不知道，F1赛道上备受瞩目的“中国风火轮”制造商中信戴卡，其南方总部就坐落在湖南湘江新区。
铸件、熔炼、压铸、热处理、喷漆……在中信戴卡南方智能制造产业园(简称长沙戴卡)一期生产车间内，少许工人和大量机械正忙于作业。宽敞的厂房内，整洁明亮。
作为长沙市智能制造示范项目，长沙戴卡以“无人化制造”为目标，是目前世界铝轮毂生产行业自动化程度最高、智能化技术最新的工厂。“这样的生产线，传统生产需要1500人，通过智能化生产，只需400人，大量任务由机械手接管，自动化程度近70%。”长沙戴卡总经理助理李玉东介绍。
据悉，长沙戴卡由中信戴卡投资50亿元建设，占地700亩，建设年产1200万支轮毂、4万吨凯斯曼合金配件生产基地和中信戴卡南方总部及研发中心。项目一期于2017年1月3日正式动工，9月3日第一批成品发货。正在建设的二期工程预计今年10月可投产。
作为全球最大的铝合金轮毂和铝制底盘零部件供应商，国内汽车零部件行业出口量第一、世界汽车零部件100强企业，戴卡缘何落子湘江新区?
“很大一方面，取决于政府的服务给力。”李玉东告诉记者，“按规定一个月时间内到位的证件，都会在3天内办到位。一期厂房建设至投产，仅用了7个月时间，这在整个行业历史上都是最快的!”
李玉东介绍，长沙戴卡一、二期工程全部投产达效后，年产值可达150亿元，预计年创税收9亿元。“项目全部达产后，长沙基地将成为我们在全国多个基地中产业规模最大的一个。”
