涉事奔驰车进行检测
备受关注的“奔驰车失控”事件又有新进展。27日，由第三方检测机构出具的司法鉴定意见书被公布，这份鉴定认定“2018年3月14日在连霍高速相关路段行驶过程中被鉴定车辆不存在失控情况”。对此，车主薛立山表示“尊重鉴定结果”，当晚其驾驶的奔驰车现在也还在继续使用，并依旧会使用定速巡航功能。
车辆不存在失控情况
7类检验均未发现问题
27日上午，北京青年报记者拿到了由北京中机车辆司法鉴定中心于本月23日出具的这份司法鉴定意见书。
鉴定对“奔驰车失控”事件的基本案情、车辆鉴定过程、鉴定分析进行了较为详细的说明，最终得出了“2018年3月14日在连霍高速相关路段行驶过程中被鉴定车辆不存在失控情况”的认定。
其中，检测机构共进行了“被鉴定车辆整车静态检验”、“被鉴定车辆加装检验”、“被鉴定车辆电子数据检验”、“被鉴定车辆制动系统检验”、“被鉴定车辆驾驶员侧车门开启减速功能检验”、“被鉴定车辆巡航系统静态检验”、“被鉴定车辆巡航系统动态检验”等7类检验。
北青报记者从鉴定书上看到了较为详细的鉴定意见，认定“涉事奔驰车车辆制动系统工作正常，符合GB7258-2007《机动车运行安全技术条件》相关技术要求，车辆巡航系统工作正常，无故障”。
同时，检测机构认定，2018年3月14日在连霍高速相关路段行驶过程中，排除脚垫卡滞导致失控的可能性、排除打开车门实现车辆降速的可能性、排除定速巡航功能开启状态下ABS或EPS起作用的可能性，确定驾驶员至少未采取通过将电子挡杆拨入N挡的方式进行强制关闭定速巡航功能操作，结合车辆制动系统、巡航系统均工作正常、无故障的客观事实，综合认定该车不存在失控情况。
