打开点火开关时，即进入工作状态。
1．按压按钮可分离可变防侧倾稳定杆
下列情况下驾驶员可分离防侧倾稳定杆。
◆车辆行驶速度低于 40 km／h 时。
◆侧向加速度低于 0．5 g 时。
◆控制单元未处于故障模式时。
防侧倾稳定杆的开启压力为 110 bar。达到开启压力前组合仪表上连接状态指示灯一直闪烁。系统先分离后轴防侧倾稳定杆，后分离前轴防侧倾稳定杆。前轴防侧倾稳定杆分离后，连接状态指示灯持续点亮。泵电机在分离过程中持续运转，系统压力达到 145 bar 时，开始为蓄压器增压，则泵电机停止运转。如驾驶员再次按压连接按钮或系统出现故障，系统将终止分离。
2．按压按钮连接防侧倾稳定杆
考虑到驾驶动态特性，系统先连接前轴防侧倾稳定杆，后连接后轴防侧倾稳定杆。
系统连接防侧倾稳定杆时，组合仪表上连接状态指示灯闪烁；完成连接时，，组合仪表里的相关显示信息消失。
前轴防侧倾稳定杆连接后，若蓄压器的压力低于 70 bar，系统将延迟连接后轴的防侧倾稳定杆，直到压力再次达到 70 bar，该功能可防止损坏蓄压器。
泵电机在整个连接过程中持续运转，系统压力达到 110 bar 时停止运转。
3．自动连接
满足以下条件时，系统将自动连接前轴和后轴防侧倾稳定杆：
◆车辆行驶速度超过 50 km／h。
◆车速低于 35 km／h 时，侧向加速度超过 0．9 g。
◆车速高于 35 km／h 时，侧向加速度超过 0．7 g。
相关书籍：
《透视图解汽车构造．原理与拆装》
化学工业出版社 作者：于海东
