李郑鹏，创下华人车手在珠海国际赛车场的单圈新记载
本年的泛珠春季赛，依然是国表里高手云集的竞争舞台。本场赛事，万里达雅马哈车队的李郑鹏、何智锋、李宗三位车手中，驾驶 26 号、雅马哈 YZF-R1 赛车的李郑鹏，所列入 1000 cc 的 Open A 组（改装）是车队中列入泛珠级别最高的车手、也是全场最受存眷的组别。
在周五（三月 22 日）、干地之下的赛前排位赛中，李郑鹏跑出了本组其余最快小我单圈成就 1 分 33.994 秒、夺下周六正赛的杆位。就手头所把握的资料、这个单圈成就是华人车手（中港澳台车手、国外华裔车手）在珠海赛车场，超等摩托车组里的最快小我单圈成就。而他的队友 59 号车、同样驾驶雅马哈 R1 赛车列入 Open B 组（原厂组）的何智锋，和列入 600 cc CL1 组（改装组），驾驶雅马哈 YZF-R6 赛车的 777 号李宗，都以非常不错的单圈成就进入决赛。车队负责人莫若慈透露（以下简称慈哥），本年的这场揭幕赛一定是个大战，尽管会给车队带来不少的压力，但我们将砥砺前行前行，有决心向冠军冲刺。
三月 23 日周六正午，第一节的正赛在春雨绵绵中睁开。赛道固然经由汽车组的竞赛，但依然存在积水，对于两轮的摩托车组来讲，赛道即使有小许积水也会提高激发不测的机率。超等摩托车组开赛前，珠海国际赛车场依然细雨络续，对轮胎作任何的选择，除了要有 “ 看天 ”的经验、并连系各类状况作出判断之外，有时候似乎就像是一场赌钱。最后，车队采用雨胎出赛。
2019 年的首场竞赛启动，三十多台赛车起步时所卷起的水花、把车群漫溢到镜头前。26 号车的李郑鹏凭着雄厚的赛场经验，在 T1 弯就起头拉开与车群之间的距离，在第二圈后他就在湿地跑出 1 分 42 秒的最快圈速。在十圈的竞赛中，李郑鹏几乎没有敌手能够接近，一向领跑到冲线、获得了第一回合的冠军。而 59 号车的何智锋，跑出了本场小我最快单圈成就 1 分 48.852 秒，最后他获得了 Open B 组的冠军。777 号李宗在竞争激烈的 600 cc CL1 组里面脱颖而出，获得他小我在 ZIC 赛场的首个季军。
梅开二度，李郑鹏与何智锋留任冠军
周日的第二节竞赛，在正午时分的 1 点 10 分进行。赛前气温较低、约为摄氏 18 度摆布，并且阴雨瓜代，令车队的机械师们、忙于为随时更调雨胎作预备。在开赛前的 10 分钟倏忽下起零星细雨，慈哥立时让机械师们换上雨胎出阵。
经由昨天一役，万里达雅马哈车队三位车手都有着不乱的施展、都成功登上颁奖台，这给周日的决赛、注入一支强心针。竞赛起头，在半干湿的赛道里，26号李郑鹏依然接纳首圈就抛离敌手的法子，以小我最快单圈成就 1：41 秒一向领跑十圈的竞赛到终点冲刺。而队友 59 号何智锋也不负众望，久违赛场的他，凭着雄厚的竞赛经验夺得 Open B 组的冠军。而列入 600cc CL1 组的李宗、在第二节获得了第六名。
赛后，车队负责人慈哥对本年首场竞赛透露非常写意：“ 固然本场竞赛幻化莫测，但我们团队有着壮大的后勤，稀奇在新赛车的减震调校方面，YSS 减震为我们供应专业的手艺支援，为车队解决好多难题，赐与车手们竞赛的决心。李郑鹏和何智锋示意十分超卓，在一众高手中，为车队留任两个回合的冠军，我们车队的新人李宗也获得不错的战绩，拿到他在 ZIC 的首个奖杯。本场竞赛竣事后，我们将为北京的 GPGP 备战，也等候能同样获得如斯佳绩。”
