据《澳洲财经见闻》5月8日最新报道，受运输燃料环保天资的新划定影响，澳大利亚出口自然气价钱将被削减，同时铁矿石和煤炭生产商的成本或将暴涨，澳大利亚大宗商品出口商或将在2020年面临双重袭击。
据悉，估计到2020年1月1日，船用燃料的最大硫含量将下降约85%。受此影响，原油、液化自然气、柴油和其他燃料的价钱都邑转变。有业内子士透露，这将会是航运业有史以来最大的改变。假设来岁油价为每桶68美元，液化自然气与石油的指数化水平为12.5%，这相当于合约液化自然气价钱每吨下跌约18美元。这就更不消说那些需要经由海运出口的大宗商品了。
据Argus Media评估，普尔62%铁矿石价钱指数近6个月来涨幅近30%，周一收于每桶94.05美元！澳大利亚才方才尝到铁矿石价钱上涨的利益，没想到立时就要面临自然气和铁矿石成本上涨的双重袭击。作为商业强国，澳大利亚现在的日子也不是稀奇好过。数据显露，3月份经季候性调整后澳大利亚商品和办事出口达393亿澳元，比2月份削减2%；稀奇是对中国的铁矿石出口下降了2.12亿澳元，同比下降14%，而对印度、中国和..的硬焦煤出口均下降了42%至48%。
在澳大利亚进出口数据示意均欠好的情形下，澳大利亚可以依靠的似乎就是中国了。然而，澳大利亚向中国出口的煤炭为5500 kcal / kg NAR，高于中国划定的低于5000 kcal / kg NAR的媒。澳大利亚煤炭生产商极其进展中国能够降低要求接管煤炭，但要知道之前铁矿石价钱走高的时候，也没见着澳大利亚降低铁矿石价钱来知足中国需求，最后中国只能从其余国度进口来知足需求。对于澳大利亚今朝面临的景况，中国或者会在旁持续观望，究竟全球可不止澳大利亚一家出口大宗商品。
