印度尼西亚官员12日说，对狮子航空公司客机失事的调查显示，执飞波音737MAX型客机的飞行员需要接受更多..。
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印尼国家交通安全..主席苏尔扬托·贾约诺12日说，现有调查结果要求印尼监管人员加强对飞行员的..。“因为事故发生了，我们知道我们需要额外..。”
狮航一架波音737MAX8型客机10月29日从印尼首都雅加达起飞，十几分钟后坠入距雅加达东北海岸大约15公里的爪哇海海域，181名乘客和8名机组人员遇难。
预期印尼方面11月28日或29日发布空难初步调查报告。
波音737系列是全球最畅销机型之一，MAX系列是最新一代产品。与以往波音737机型不同，MAX8配备自动控制系统。系统判断飞机失速时，可以在没有飞行员指令的情况下接管操作并使机头朝下骤降，以化解失速。
新飞机
失事客机今年8月交付狮航，投入运营不足三个月。驾驶失事客机的两名飞行员虽然累计5000小时以上飞行时间，但执飞737MAX8型客机的时间不长。
路透社报道，印尼调查人员先前怀疑，失事客机可能在维修方面有问题；现在，调查人员将调查范围扩大至飞行员..及操作。
狮航总经理迪比奥·苏西洛12日告诉媒体记者，狮航飞行员在..时遵循美国和欧洲监管部门批准的流程，包括接受大约三个小时的计算机模拟飞行..和一次试驾。
美国联合飞行员协会发言人丹尼斯·塔耶尔说，这一协会收到波音公司在狮航客机失事后发出的提示，涉及可能导致这起空难的737MAX系列特定问题，提示内容“我们在..中没有见过”。
新问题
美国联邦航空局7日发布“紧急适航指示”，说波音737MAX系列飞机可能存在“迎角数据输入潜在错误”，容易导致“水平稳定器重复指引飞机机头向下倾斜”，涉及全球246架飞机。
