航空公司的工作人员星期五对空中交通管制员发出的生病和航班延误的警报做出了回应，他们只传达了一个简单的信息:警告信号就在那里。
美国联邦航空管理局(Federal Aviation Administration，简称faa)暂停了飞往纽约市拉瓜迪亚机场(LaGuardia Airport)的航班，原因是担心机场没有足够的空中交通管制员。美国总统唐纳德·特朗普(Donald Trump)最终屈服于他提出的用50多亿美元修建隔离墙的要求并宣布政府将重新开放三个星期。
在停飞期间，飞机没有进行例行的安全检查，整个行业的工人都在警告说，如果没有工资、压力过大的工人仍然被告知要来上班，可能会发生什么。
“尽管空中交通管制员和交通管理协调员继续工作,致力于每次飞行的安全,他们不知道什么时候会收到他们的下一个工资,增加了更多的压力已经紧张的职业,“全国空中交通管制员协会本月在一份声明中说。“这种停工和随之而来的休假正在迅速消除NATCA赖以建立的冗余和安全层。”
周五，在美国运输安全管理局(Transportation Security Administration)宣布其员工“计划外缺勤”数量激增之后，空中交通管制员似乎集体呼吁病假，这种压力达到了一个临界点。卢克·德雷克(Luke Drake)是专业航空安全专家联盟(Professional Aviation Safety Specialists union)的地区副主席。
德雷克在谈到空管人员的缺勤时表示:“我认为，，这主要与工作压力有关，不仅是因为他们的工作性质，还因为他们不得不在没有报酬的情况下做所有这些工作。”“考虑到我们现在正处于第二次薪资损失期，压力正在增加，我并不感到意外。”
NATCA在周五的一份声明中呼应了他的观点。工会表示:“过去几周，我们就政府长期关闭可能带来的后果发出了警告。”“许多控制器都因为这次关机而达到了疲劳、压力和担忧的临界点。政府每关闭一个小时，情况就会变得更糟。
美国空乘协会工会在一份声明中表示，停飞“正是AFA和其他航空工会一直在警告会发生的事情”。
该工会表示:“这绝不是一场病假——这只是关乎我们的安全和空中交通管制员对此的绝对承诺。”“你现在注意到了吗，参议院多数党领袖麦康奈尔?”所有国会议员?”
随着政府暂时重新开放，看来他们会这么做。
