对于B737这样设计年代久远的飞机,传统气动布局是确保飞机具备静稳定性的唯一手段。
当飞机俯仰姿态受扰动时,,机翼升力和平尾负升力会产生变化。这些附加升力在机身上的作用点被称作“焦点”。
焦点位于重心之后,附加升力会推动飞机回到初始位置。这个纠正过程,是不需要偏转升降舵的。
对于B737这样设计年代久远的飞机,传统气动布局是确保飞机具备静稳定性的唯一手段。
当飞机俯仰姿态受扰动时,,机翼升力和平尾负升力会产生变化。这些附加升力在机身上的作用点被称作“焦点”。
焦点位于重心之后,附加升力会推动飞机回到初始位置。这个纠正过程,是不需要偏转升降舵的。