做出如此推测的并不止考克斯。其实，美国联邦航空管理局（FAA）负责人Daniel K. Elwell表示，从最新完善的卫星跟踪数据和从事故现场收回的证据，是美国最终决定停飞波音737 MAX的重要依据，而这些数据显示出埃航坠机与印尼狮航坠机的相似性。
《..》报道，如果能够将这次发现的螺旋千斤顶和黑匣子的数据结合起来，能够推断出飞机坠毁前的姿势。
俄飞行员：美国工程师匆忙研发和误算造成事故
经验丰富的俄罗斯航空专家兼飞行员马卡尔·阿克谢年科表示，他认为失事的埃航波音737 MAX 8飞机是美国工程师匆忙研发和误算造成的，包括客机控制系统可能存在电脑软件错误、飞机水平安定面及其控制系统的结构可能存在问题等。
然而，波音客机此前在俄罗斯发生的数起空难事故，最终却被归咎于飞行员的问题。阿克谢认为，这是波音集团的“游说活动”起的作用，社会反响以及空客公司带来的竞争压力把美国人逼到了墙角，其例证就是波音787“梦幻”客机的可靠性问题和运营期限，它们“都是在与空客公司竞赛的背景下，以不可思议的匆忙速度研发出来的”。
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