中国小康网4月2日讯 老马 3月29日的“一带一路倡议德国联邦协会”(BVDSI)成立典礼在不莱梅商会举办。协会谈话人冯·海尔多夫(Hans von Helldorff)在致辞中明确说道："中国人如今已经制订好了规划，不管有没有欧洲或许德国的介入，中都城会持续贯彻这一规划。"
左起：BVDSI协会理事海尔默德(Nadine Hellmold)、协会谈话人冯·海尔多夫、中国驻汉堡总领事杜晓晖、不莱梅家眷企业协会主席波尔哈根、柏林-勃兰登堡经济学院(bbw)东亚问题专家皮尼传授(Karl Pilny)
德国媒体报道，冯·海尔多夫说："中国已经启动了有史以来最大规模的投资规划，这对全球经济、欧洲的联结、德国经济成长会发生如何的影响?我们必需商量这些问题。"
成立典礼上的9名致辞者中，只有不莱梅商会国际部主任赫尔(Volkmar Herr)对中国的"一带一路"提出了郑重的指摘。他在演讲中透露，只有在平等的前提下，"一带一路"才有机会实现双赢，"所以我们必需与中国开睁开诚布公的对话，配合商量未来的全球经济财富链应以如何的体式重组。"
而赫尔的郑重指摘，受到了随后致辞的中国驻汉堡总领事杜晓晖的回击。他将欧洲各界对"一带一路"的质疑与担忧比方为"过敏回响"，认为这只会导致中欧双方发生曲解。杜晓晖强调，中国的"一带一路"不是地缘政治的零和博弈，而是"迎接各方配合介入的促进和平成长的行动"。
持同样概念的还有德国梅前州基建部长佩格尔(Christian Pegel)。他在演讲中说："商业不是令人切齿，进展人人可以更多地存眷时机，而非风险。"
佩格尔在会后接管媒体采访时进一步注释说，梅前州的罗斯托克等波罗的海口岸，需要加速成长，促进与俄罗斯、独联体、北欧国度的商业。"中国与欧洲之间的货运列车，能够避开俄罗斯与德国之间的东欧拥堵路段，而是经由波罗的海更快速地抵达罗斯托克港。或许是列车抵达罗斯托克口岸后，经由班次密集的轮渡快速抵达北欧国度。"他还稀奇强调，梅前州对"一带一路"的乐趣，并不料味着要像希腊那样让中资企业收购口岸，"我们并不是需要来自中国的钱，而是需要构建平等的经济合作关系。我们并不会卖口岸，而是想要和中国人一同来行使好这个口岸。"
代表不莱梅州当局在成立典礼上致辞的州经济部国际事务处主任古特施密特(Christian Gutschmidt)甚至还认为，中国携巨资激发意大利、希腊等南欧国度口岸的潜力，会让很多中欧之间的货轮不再甘愿前去相对更远的不莱梅、汉堡等德国口岸装卸。"我们必需学会积极地应对这种竞争所带来的挑战。"
而不莱梅家眷企业协会主席波尔哈根(Peter Bollhagen)对"一带一路"的立场加倍乐观。他在成立典礼上致辞透露，德国中小企业应该"兴起勇气，积极介入新丝绸之路，这是我们必需抓住的时机。"
