近日，波音正在为复飞旗下销量最大的737max8型客机而斡旋，在埃塞方的查询究竟还未出炉之时，就迫在眉睫的发布了升级系统软件，而且邀请国表里的相关人员体验，同时又给所有买家发去邮件，要求客户们尽快进行升级。
在此过程中值得注重的有两点，一个是波音专门强调了，此次的升级软件只是例行维护，跟埃塞航空的空难的没有任何干系，另一个则是，这个升级的软件还未获得美国联邦航空治理局（FAA）这个权势机构的认证。
也就是说，如今万事俱备只差FAA的审批了，一旦审批经由了复飞指日可待，个中的急迫表情显现的极尽描摹，显然，波音是想快刀斩乱麻，先让自家的爆款产物恢复正常，其他善后事宜再慢慢的商酌。
究竟不曾想，FAA却并不买账，据全球世网本月2日援引FAA的声明称，波音737max客机将会持续停飞下去，因为航行掌握系统仍需要检讨，当前还无法确保所有问题都被发现并获得了处理，进展在接下来几周的时间内，可以收到波音方面供应的增强方案。
固然FAA的话说的很委婉，然则依然可以证实，波音此次供应的升级系统经由磨练，并不克彻底解决存在的问题，所以才会要求波音供应增强方案，如斯一来，波音737max想要复飞，估量得以月为单元单子来较量了。
FAA的声明也证实了波音这一次又是想要蒙混过关，然则波音低估了当前事态的严重水平，之前FAA将大部门验证工作都交给了波音本身来进行，波音能够随便做手脚，究竟埃塞航空难搞得FAA的权势性都受到了质疑，基本弗成能再由着波音混闹，这种铁面无情其实也是在匡助波音，若是照样睁一只眼闭一只眼让737ma复飞，再发生问题生怕就要万劫不复了。
在FAA揭橥声明之后，美国的航空公司纷纷起头埋怨，他们正本和波音想的是一般的，经由认证就可以复飞，究竟FAA真就一点体面也没给，一名美国航空公司高管透露，因为737max无法复飞，天天都要作废多趟航班，给他们的正常运营造成了很大的影响。
不外也有一个破例的，那就是波音737max8在美国的第一大客户西南航空。该公司人员曾专门去波音体验了升级后的系统，体验完后西南航空很快做出决意，将自家旗下的737max悉数转场到戈壁中的飞机墓地封存，显然，西南航空在体验事后就知道，升级过的系统依然无法解决问题，提前就做好了筹算，这一明智勾当也被同业赞美有加。
