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FAA组开国际审查组 下周将对737Max进行初步认证

2019-04-20 12:05:06 暂无 阅读:869 评论:0

全球专家团队将起头审查美国联邦航空治理局若何核准波音737 Max的航行掌握系统。今日(4月20日),北京青年报记者从美国联邦航空局(FAA)官方渠道获悉,9个国度及区域和3个美国机构查询将完成最初的737 Max认证。

FAA组开国际审查组 下周将对737Max进行初步认证

美国联邦航空局已竖立一个结合手艺审查(JATR)小组,由前国度运输平安局主席、美国联邦航空局、美国航空航天局和国际权势专家构成,下周将对波音737MAX飞机的主动航行掌握系统的认证进行审查。来自中国、欧盟、加拿大,澳大利亚、巴西、..、印度尼西亚、新加坡和..结合酋长国的航空政府已赞成协助这项工作,称为结合机构手艺审查。该小组将评估主动航行掌握设计并确定其是否相符划定。

北京青年报记者4月16日从民航局4月例行新闻发布会上获悉,对于737MAX飞机接连发生两起灾难性事变,作为飞机适航审定的主管民航政府,FAA于4月2日致函民航局,邀请民航局派手艺专家列入FAA组建的结合政府手艺审查小组。

FAA组开国际审查组 下周将对737Max进行初步认证

据美联社报道,前美国国度运输平安..主席克里斯哈特将向导该小组,该小组还将有美国联邦航空局和美国宇航局的专家。他们将研究飞机的主动化系统,包罗它与航行员的互动体式。该小组将于周二举办会议,估计将在90天内竣事。

自3月中旬两架坠毁事件造成346人灭亡后,波音MAX飞机已在全球局限内停飞。查询人员正在存眷反失速软件,该软件凭据错误的传感器读数鞭策飞机机头下降。

总部位于芝加哥的波音公司正在研究该737MAX飞机的MCAS软件的修复法式。在印度尼西亚海岸10月坠毁和埃塞俄比亚3月坠机事件中,传感器读数错误激发了MCAS并鞭策飞机机头向下,航行员无法恢复。

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4月17日,波音公司CEO米伦伯格透露,该公司完成了最新的航行掌握软件试飞。试飞员使用新软件共航行了120次,共计203小时。该公司估计很快将鄙人周与FAA试飞员进行主要的认证航行。

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