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..航空(JAL)国内航线首次启用波音787

2019-10-24 05:54:33 暂无 阅读:523 评论:0
..航空(JAL)国内航线首次启用波音787

..航空公司(JAL)公布,10月27日起..国内羽田—伊丹航路起头采用波音787-8机型,该机型是首次用于..国内航路,首要替代767-300机型,12月起使用局限将扩大到羽田-福冈航路。

..航空(JAL)国内航线首次启用波音787

介绍JAL787-8..国内航路规格头号机优等舱客舱的乘务员

关于座位数,优等舱6座、高级经济舱58座、经济舱227座、三等舱291座。座椅规格样式根基沿用了9月1日启用的A350-900大型客机座椅设计。优等舱以2-2-2席分列,一排6座;高级经济舱以2-3-2席分列,一排7座;通俗舱以3-3-3席分列,一排9座。

而被置换掉的767-300ER机型,座位数为优等舱5座、高级经济舱42座、经济舱205座、三等座252座。

..航空(JAL)国内航线首次启用波音787

机舱设计施展了“..传统美”,优等舱以黑色为主基调加上其他配色,并凭据前方墙壁的造型,打造出只有6个座位的稀奇空间。

..航空(JAL)国内航线首次启用波音787

收纳了中央隔板的JAL787-8..国内航路规格头号机优等舱

优等舱座位是与..飞机内装制造商JAMCO公司配合斥地而成。座椅间距为53英寸(约135厘米),座椅宽度约为51英寸(约130厘米)。配有15.6英寸的小我用显露屏和大型桌板。

座椅能够电动把持,还引入了振动按摩功能。座椅大壳体加之邻座之间设置了隔板,可实现自力空间。

与A350沟通,机舱所有座位都配备电源插座和充电USB端口、小我用显露屏及免费WIFI办事“JAL Wi-Fi”。从出发时地面滑行起头,到着陆之后的守候时间都能够使用。影视目录含有片子等70频道内容,即使半途休止视听,也能够鄙人一次乘坐时持续旁观。10月估计播放《蜘蛛侠:英雄远征》和《玩具总带动4》。

除片子频道外,还供应电子书48本、音频28个频道,同时也供应了能够实时收看的实况电视和文字新闻。

该机型一起头仅投入羽田-伊丹航路使用,每日3个班次。从12月20日起头投入羽田-福冈航路,每日2个班次。估计2019年内4架飞机悉数启用。

※ 以下照片共有16张(照片最后含有航班日程)

..航空(JAL)国内航线首次启用波音787

JAL787-8..国内航路规格头号机优等舱

..航空(JAL)国内航线首次启用波音787

JAL787-8..国内航路规格头号机优等舱

..航空(JAL)国内航线首次启用波音787

JAL787-8..国内航路规格头号机优等舱的座位调节器

..航空(JAL)国内航线首次启用波音787

JAL787-8..国内航路规格头号机优等舱的座位调节器

..航空(JAL)国内航线首次启用波音787

JAL787-8..国内航路规格头号机优等舱的充电插头

..航空(JAL)国内航线首次启用波音787

JAL787-8..国内航路规格头号机优等舱

..航空(JAL)国内航线首次启用波音787

JAL787-8..国内航路规格头号机优等舱

..航空(JAL)国内航线首次启用波音787

配有15.6英寸的小我用显露屏的..国内航路规格头号机优等舱

..航空(JAL)国内航线首次启用波音787

航班日程(以下均为..时间)

羽田飞往伊丹(10月27日至11月30日)

JL107 羽田(08:30)飞往伊丹(09:35)

JL117 羽田(12:30)飞往伊丹(13:40)

JL127 羽田(16:30)飞往伊丹(17:35)

伊丹飞往羽田(10月27日至11月30日)

JL112 伊丹(10:30)飞往羽田(11:35)

JL120 伊丹(14:30)飞往羽田(15:30)

JL130 伊丹(18:30)飞往羽田(19:40)

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