铜玉铁路
铜玉铁路今年 6 月 20 日开始静态验收，经过 2 个多月工作，目前静态验收已经结束。根据工程建设和静态验收工作进展情况，定于 9 月 4 日对铜玉铁路联调联试工作开展条件进行现场检查确认，检查确认之后正式启动联调联试工作。
据介绍，铜玉铁路于 2013 年 12 月开工建设，为国铁 I 级双线铁路，线路全长 47.7 公里，设计速度目标值 200km/h，改建铜仁站、新建万山站（朱砂古镇站），全线桥隧总长度 35.205 公里，占线路总长的 73.8%，为我省第二条城际铁路，，铜玉铁路北起贵州省铜仁市，与既有渝怀铁路铜仁站共站，南端在铜仁市玉屏自治县接入既有铜仁南站，与沪昆高铁相连，向西可连接贵阳、昆明等省会城市，向东可经湖南省直达 " 长三角 " 地区，是贵州省城际铁路通道的重要组成部分。
铜玉铁路年底达到开通运营条件，具体开通时间要等中国铁路总公司根据联调联试等相关情况决定。开通运营后，从铜仁到贵阳只需 1.5 小时左右。
苗国强
铜仁微报
