自2014年11月项目获批以来，北京新机场主体工程和平行工程建设稳步推进，运营筹备工作实现良好开局。机场及其配套工程将于2019年6月30日竣工验收，9月30日前投入运营。
截至目前，机场飞行区土方工程已完成93%、道面工程完成62%，飞行区工程计划明年5月全部完成；航站楼现已全面进入精装修、机电安装、登机桥等施工作业阶段，航站楼精装修工作将于2019年4月完成；空管终端管制中心现已全面进入精装修、机电安装阶段；中国航油储油罐主体工程完工，并完成试水试压；航空公司员工宿舍、航食配餐中心及配套业务用房等设施已完成主体结构封顶或即将完成封顶；场内市政交通配套工程加快推进，进出场高架桥结构、场内综合管廊结构已全线贯通。
建设规模了解一下
北京大兴国际机场功能定位为机场功能定位为大型国际枢纽机场。根据远期规划，北京新机场将建设7条跑道，满足年旅客吞吐量1亿人次需求，飞机起降量88万架次，货邮吞吐量400万吨。一期工程建设4条跑道，预计到2025年旅客吞吐量达到7200万人次，货邮吞吐量达到200万吨。一期工程的体量与2017年北京首都国际机场较为接近。
