从车辆的货箱到分拣台无缝对接
随着天气条件的好转,运输途中“迷路”的快递也将集中到来,迟来的派件高峰也将持续到20号左右,最为忙碌的时候一名派件员单日派件最多可达600件左右,而一天下来至少也得奔波100多公里。
司机利用装卸快件的空隙抓紧时间休息
从车辆的货箱到分拣台无缝对接
随着天气条件的好转,运输途中“迷路”的快递也将集中到来,迟来的派件高峰也将持续到20号左右,最为忙碌的时候一名派件员单日派件最多可达600件左右,而一天下来至少也得奔波100多公里。
司机利用装卸快件的空隙抓紧时间休息