Z4线
滨海新区轨道交通Z4线是南北向布设的市域轨道线路，途经汉沽老城区、汉沽东拓区、中心渔港、滨海旅游区、生态城、北塘、开发区、中心商务区、于家堡城际枢纽、渤海石油新村、中部新城等重要区域。
调整后的线路走向为：Z4线一期工程海河以南段(海河-中部新城)起于中部新城停车场，沿规划次干路-东盐路-海河-融仁路布设，全长约9公里。该段线路共设车站5座，其中地下站4座、高架站1座。站点分别为新城六站、新城五站、新城三站、石油新村站、津沽南路站等（站名均为暂命名）。拟设一座车辆基地，即中部新城停车场，位于津晋高速北辅道、东环路、南中环快速路、闸南路南延线围合的地块内。
这条线沿途将有超过10个车站是换乘站，承接滨海新区轨道线网规划中多条线路的换乘功能，预计将于2020年正式通车运营。
滨海新区发展潜力
滨海新区的建设正在提速。官方规划提出2030年的城市定位是：京津冀协同发展示范区、先进制造和研发创新基地、国际自由贸易示范区、国际航运核心区、金融创新运营先行区，逐步成为国际化、创新型的生态宜居海滨城市。
规划提出，结合新区在全市的发展地位和自然资源承载能力，综合确定了新区的人口发展规模，，规划至2020年，新区可承载常住人口规模约为400万人左右，规划至2030年，新区可承载常住人口规模约为600万人左右。目前滨海新区常住人口约300万人左右，这是一项人口倍增计划。
滨海新区将构建“一主三副”的城市总体空间格局。在滨海核心城区建设核心标志区和多个特色地区，外围打造三个城市副中心，以海空双港为引擎，以郊野公园和农业生态区为本底，形成网络化、多组团、生态型的海滨城市格局。
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