陕西西安首条穿越灞河的地铁隧道17日上午顺利贯通。这条隧道是西安地铁九号线的控制性工程，地质条件复杂，施工风险难度很大。
这条隧道位于西安地铁九号线香王区间，属于全线的控制性工程，隧道全长1200米，其中穿越灞河河道长度300米，水面宽度为60米，是目前陕西西安地铁建设跨越水面最宽的一条隧道。隧道下穿灞河的同时，还下穿铁路和高压线塔，地质条件复杂，风险和难度很大。
西安地铁9号线三标项目经理 郝金印：盾构下穿灞河最小埋深只有12米，我们要保证控水各方面的风险，同时我们下穿从西康铁路两个桥墩中间跨过去，还有穿越110千伏和35千伏的高压铁塔，针对这些重大风险源，我们采取了一系列措施，确保万无一失。
为优化施工方案，施工方使用智慧..系统，对掘进数据进行分析，借助移动终端可实时对盾构机进行全方位、全视角、无盲区的跟踪，，及时分析盾构掘进数据和指标，指导一线施工。
据了解，地铁九号线连接灞桥区和临潼区，线路全长25千米，共设车站15座，预计2020年底建成通车。
