交通便利缩短了人们的回家路。
中国春运被称为世界上规模最大的周期性人口大迁徙。据初步预测，2019年春运全国旅客发送量将达到29.9亿人次，同比增长0.6%。
记者调查发现，2019年春运热度不减，客流流向出现诸多新变化，折射中国人过年选择更加多样。不过，春节唯一不变的主题词仍是“团圆”。
回家过年仍是主流
48%的民航散客目的地是家乡
腊月二十七早晨8点，安徽省安庆市太湖县徐桥镇街上的人流比平时明显多了，放鞭炮、买年货，锣鼓声、鞭炮声汇成一片。这让常年在上海务工的徐金荫感受到乡情的亲切，“抢到一张高铁票，用4小时坐回安庆市。”
交通便利缩短了农民工的回家路。360浏览器发布的《2019年春运大数据预测报告》显示，今年过半数用户可实现12小时内返乡，仅有约11%用户返乡需花费24小时以上。
在这股巨大的返乡潮中，一线城市是“返程大军”出发的热门地，其中北京、上海、广州、深圳更是“热上加热”。飞猪数据显示，在春节前“压力指数”较大的火车站中，北上广深四城的各火车站占满TOP10。
民航出行数据研究中心发布的《2019年民航散客春运出行预测报告》显示，从目前的订票情况看，春运期间，以家乡所在地为目的地的乘机人数占总出行人数的48%。
中国乡土民俗专业..副主任宋艾君说，人们常说“一年不赶，赶三十晚”“有钱没钱，，回家过年”，目前返乡过年仍是国人过年的主流选择，其背后是对中华传统文化的一种眷恋。
“反向春运”现象凸显
“四老一小”订单显著增加
当许多在城市打拼的人们踏上返乡旅程，也有人选择将“乡愁”“思念”接到身边，家中老人来到子女工作地过年。“回家过年”的传统正在悄然转变。
