离合器这个概念并不陌生,传统离合器主要由摩擦片、弹簧片、压盘以及动力输出轴组成,位于发动机与变速箱之间,用来将发动机飞轮上储存的力矩传递给变速箱,以保证车辆在不同的行驶状况下传递给驱动轮适当的驱动力和扭矩,如图1所示。离合器具有保证汽车起步平稳、换挡平顺和过载保护的作用,其工作可靠性直接关系到汽车的正常行驶。由于离合器的结合和分离是通过驾驶者对离合器踏板的操作来实现的,而有资料显示,汽车在闹市区行驶10km时,离合器的使用次数将高达80—100次,如此频繁的操作将给驾驶者带来很大的体力消耗和思想负担,更影响行车安全。因此,一种成本较低且能够实现简单操作的自动离合器应运而生。