本年5月以来，我省交通部门加速推进ETC刊行、ETC门架系统和收费车道等扶植革新，取得显着成绩，为实现本年岁尾前作废省界高速公路省界收费站的义务方针打下坚韧根蒂。
9月26日，在西宁南绕城高速公路上，施工人员正在加紧进行ETC门架的吊装。ETC门架系统是作废高速公路省界收费站的主要举措，具备通行车辆分段计费、流量查询、视频监控、超速筛查等功能，可以对快速通行的车辆实现一直车精准计费。扶植者们规划在国庆节前完成所有门架的吊装工作，从10月10日起头对ETC门架软硬件设备进行联调，力争在11月份可以按照交通运输部统一要求，进行并网联调测试工作。
按照作废高速公路省界收费站工程义务，我省共需扶植ETC门架系统80处170幅，扶植ETC车道579条，个中ETC专用车道129条，ETC、MTC（人工夹杂车道）450条，全省安装ETC车辆达到89.69万辆。
针对时间紧、义务重的实际，我省交通部门对照时间节点、倒排工期，增强质量平安治理，全力推进工程扶植。截止9月26日，我省已完成148幅门架系统的吊装；完成513条ETC车道革新，规划在10月15日之前周全完成车道革新并投入使用。与此同时，相关单元单子经由开展互联网刊行、预约安装、上门安装等办法加速ETC刊行。截止今朝，我省打点ETC的车辆已有61.9万辆。
起原：青海省交通运输厅
