说起我国的铁路，高铁是一张响亮的名片。但是在一些特殊地区，铁路的建设不仅要考虑提升火车的行驶速度，还要兼顾客货两用，这样才能发挥铁路的最大功效，创造出更大的价值。广忠黔铁路就是这一理念的产物。目前广忠黔铁路已经进入规划阶段，预计在不久的将来就会开工建设。
今天，老张带着大家一起走近广忠黔铁路，提前聆听它为川渝两地人民带来的福音。
规划中的广忠黔铁路
据消息分析，广忠黔铁路起点位于四川省广安市华蓥，终点位于重庆市黔江区。全线由广安华蓥出发，经邻水、垫江、忠县、丰都、石柱、彭水，最后到达重庆市黔江区。沿线共设遂宁南站、蓬溪南站、武胜站、武胜南站、广安南站、邻水站、垫江站、忠县站、石柱北站、黔江站等10座车站。
广忠黔铁路全线总长约300公里，其中四川境内约70公里，重庆境内约230公里。全线设计时速为160公里，预留时速200公里，客货两用。未来广忠黔铁路也可以运行动车组列车，广安南至忠县可通行时速200～250公里的动车，忠县至黔江可通行时速200公里的动车。
华蓥
广忠黔铁路的起点华蓥是四川省东部一个县级市，地处华蓥山中段西麓，是四川省的东大门。华蓥距重庆126公里，距成都300公里，因华蓥山而得名，是广安“双百”组团城市计划两大副城之一。
华蓥是四川省园林城市，也是我国优秀的旅游城市，同时还是四川省环渝区块重点县市之一。这里属于亚热带湿润性季风气候区，具有春寒、夏热、秋凉、冬暖，雨量丰沛、四季分明、日照尚足等气候特点。华蓥动植物资源和矿藏资源丰富，先后获国家地质公园、国家森林公园、省级风景名胜区等称号。
重庆市黔江区
广忠黔铁路的终点重庆市黔江区位于重庆市东南部，地处武陵山区腹地，是渝、鄂、湘、黔四省市的结合部。东临湖北省咸丰县，西接彭水县，南连酉阳土家族苗族自治县，北接湖北利川市，素有“渝鄂咽喉”之称。黔江区西北距重庆主城区250公里，东至湖北恩施162公里，南离湖南吉首市367公里。
重庆市黔江区也是重庆市唯一一个少数民族自治县改设的区，这里气候温和，四季分明，境内景色优美，动植物种类多样，矿产和旅游资源丰富。著名的旅游景点有：濯水古建筑群、草圭堂、板夹溪十三寨土家族吊脚楼群和黔江城市大峡谷等。
铁路
建成后的广忠黔铁路可通过广安支线与兰渝铁路接线。届时它不但可以和兰渝铁路、渝怀铁路相辅相成共同构建西北、西南、华南铁路货运主通道，还能够与长江黄金水道有机衔接，构建水运、公路、铁路联运体系，成为川中地区遂宁、南充、广安通往中南部地区、渝东南地区最快捷的通道之一，为沿线人民的出行带来极大的便利，带动沿线经济的发展。
期待广忠黔铁路早日开工建设。
