维修O2O正经历转型期，悄然将业务拓展到新兴产品领域。北京商报记者发现，闪修侠上线了无人机、机器人等智能电器维修业务，部分项目价格高达上万元。另一家维修..极客修则上线了keep智能跑步机、智伴机器人、rokid机器人等产品的维修业务。
据悉，目前大疆品牌在北京地区暂无实体维修网点。一位大疆无人机维修用户表示，如果无人机在使用时电池出现问题，无人机便会彻底报废，“即使品牌厂商也不能完整修理”。
民用无人机产品普及率较高，而售后服务布局未能跟上节奏，维修企业从中“嗅”到商机。有调研数据显示，70%的无人机使用者在使用的第一个月内会出现摔机情况。百姓网统计数据显示，环比8月、9月的无人机维修需求增长近10%，，智能家电的维修需求环比增长超9%。
在北京市电子电器协会秘书长武建宝看来，虽然无人机使用逐渐普及，但行业内尚未出台相关的维修检测、服务等标准、规范内容。责任界定困难、维修费用高昂、检测标准缺乏，都是无人机售后服务面临的痛点。
个人使用无人机的日益普及与品牌方售后服务体系的不完善形成了一对悖论，这直接导致无人机维修市场进入草莽时代。赵捷告诉北京商报记者，现阶段，从行业整体情况来看，非品牌方官方授权的服务商普遍存在配件质量不过关、难寻源头以及服务收费不规范等问题。对于想要从中寻找商机的第三方维修..，赵捷强调，只有提升服务质量，加强口碑建设才是争取品牌方授权的前提条件。
