说到保时捷，对于车迷朋友来说可谓无人不知，同时也是无数车迷梦寐以求的豪华品牌。我们平时身边见到最多的保时捷都是哪些？是家族的SUV标杆Cayenne？还是运动SUV新锐Macan？亦或是四门轿跑车Panamera？的确，它们都是保时捷品牌的销量担当，是我们身边最常见的Porsche。然而，要说到最能够代表保时捷品牌的车型，我们仍然会异口同声地说——911。
911，自1963年诞生以来一直伴随着保时捷品牌的发展而不断超越自己。虽然55年来911的外形轮廓没有发生大的变化，但是发展到目前共经历了八代车型，每一次换代都是超越自己和不断完善的蜕变。历经55年的岁月洗礼，911不但成为了保时捷的品牌图腾，同样也成为了世界汽车文化史册中一页重要的篇章。
就在2018年最后一场国际重要车展——洛杉矶车展上，保时捷推出了代号为992的第八代911，再一次诠释了何为兼顾极致驾控与日常出行的完美座驾。古人云“鱼与熊掌不可兼得”，对于汽车来说，极致操控和舒适乘坐本来就是如反义词般的存在。你想要神挡杀神、佛挡杀佛，想要一款在赛道上疾速驰骋的快车，那你就要忍受它极差的舒适性。相反，你想要一款舒适如家中客厅沙发般的车，那你只能忍受超跑们的挑衅，以及它们转眼即逝的尾灯。
但是，保时捷911却在舒适性和运动性上做到了平衡。当然不是说911能同时获得超跑的极致操控以及旗舰豪华轿车的舒适静谧，本质上911仍然是一款驾驶取向的跑车，只不过是一款开起来比较舒服的高性能跑车。然而要实现这样的表现，并非易事。在代号为992的全新一代911（以下简称992）的研发测试过程中，保时捷团队驾驶着992实验车走遍全球各地，“享受”了各国的严苛环境以及气候的挑战，在极寒地区对冷启动、热管理系统、制动性能和操控表现进行了全面测试，在高海拔地区针对涡轮增压器以及燃油系统进行测试，将992打造成可以前往任何场合以及任何地方的跑车。
