关于汉长安城，有一个很有意思的故事，记载于《汉书·张敞传》：敞为京兆,朝廷每有大议,引古今,处便宜,公卿皆服,天子数从之。然敞无威仪,时罢朝会,过走马章台街,使御吏驱,自以便面拊马。
京兆尹张敞可谓西汉宣帝时期的一位另类名臣。他学问广博，面对朝堂上的问题，总能够从容援引古今之范例，侃侃而谈，让大家很佩服，皇帝也经常听他的。但是张敞又不像其他朝廷大官那样有一副官架子，下班回家的路上，路过章台街的时候，他就让吏赶马，自己也用便面（一种扇子）来驱马。
为何张敞的举动这么奇怪？根据后世某些文人的解释呢，章台街属于汉代的“平康坊”，沿街有不少的花街柳巷，所以张敞用扇子遮住脸，去行那苟且之事，“章台走马”也就成了一个典故，被用进了许多的诗文当中。
实际上，这个说法纯属YY。为什么这么讲？我们后面再细说。单说这个典故里，提到了一条街叫做章台街。看过前面文章的朋友应该还记得，西汉定都关中，都城草创而成，在刘邦的时代，就只有长乐宫和未央宫，连城墙都没有，宫外就是一望无际的田野，又如何会有大街呢？
长安有城墙和街道，始于一个没什么存在感的皇帝——汉惠帝。
提到汉朝皇帝，大家更容易想到汉高祖、汉武帝这些人，而汉惠帝刘盈在位时间太短，只有7年，在位期间又是老娘吕太后实际掌控权力，所以没有来得及发挥什么个人影响。不过在他短短的几年皇帝生涯中，却完成了长安城建设工程里的大头。
史书记载，汉惠帝刚即位（公元前194年），就开始组织人手修建长安城的城墙，用了五年时间修好。这个城墙是啥规模呢？前面提过，它周长有25000米。根据考古勘探和发掘的结果，长安城城墙为夯土墙，截面呈梯形，往上逐渐收分。最底部的宽度约为16米，根据文献记载，城墙高度与宽度相等，因此城墙原高也应为16米左右。由于后世的破坏，现存最高的为10米。在城外还有一圈护城河。显然，这也不是一个小工程，可是它的营建，却没有怎么劳动平民，请注意，这里说的是平民。关于长安城墙的营建过程，史书有以下的记载：
·（惠帝元年）春正月，城长安。
·三年春,发长安六百里内男女十四万六千人城长安,三十日罢。
·（五年）春正月,复发长安六百里内男女十四万五千人城长安,三十日罢。九月,长安城成。
光从这几条记载来看，修建城墙所用的工人总数目不大，远不如当年给秦始皇修建陵园的人多，而且时间也不长，每次都是三十天，符合汉代一般徭役的规定，从这一点上说，这个工程对平民的影响不算大。但是这些劳动力和短暂的工作时间，显然又不太够。其实，修城墙的主力还有另外一群人——徒隶。（三年）六月,发诸侯王、列侯徒隶二万人城长安。
徒隶不是平民，没有人身自由，另外这些徒隶还不是西汉朝廷自己的，而是动员诸侯王、列侯们“捐助”的。在汉惠帝的时候，徒隶也没有一个限定的工作时间，反正就是一旦沦为徒隶，往往就得干到死为止。平民们劳动三十天，就可以回家。而这些徒隶则常年劳动，不断修城，因此保证了城墙能够在五年时间里修建完毕。
我们再来看一下汉长安城的轮廓。它跟唐长安城有很大不同，一眼看上去，唐长安城是四四方方的，里面的街巷里坊也很整齐，如同刀切一般。而汉长安城则不然，除了东墙是真的直之外，其他三面墙都存在程度不一的弯曲转折。尤其是南北墙。
汉长安城平面图
唐长安城平面图
后来有些研究者提出，你们看长安城的南北墙多像南斗星和北斗星的排列啊，这是建城时候有意为之，模仿星象，因此也将长安城称为“斗城”。这个说法在《三辅旧事》、《三辅黄图》等文献中都有所提及，影响也比较大。元代学者李好文对此提出异议，他指出在汉代文献中其实没有提到长安城外形模仿星象之事，而更可能的原因是考虑到地形特征和宫殿的分布。
李好文的观点更有道理。在前一篇我们曾说过，汉初萧何奉命营建长安城，是在秦宫的基础上修建了长乐、未央二宫。从地图中能够看到，未央宫要比长乐宫偏南一些，二者在水平方向上存在错位。这是由于未央宫所在位置刚好有一个高岗，即龙首原，也是附近地势最高的一块地方。为了利用这个地形优势，未央宫就偏南了一些。很可能萧何在这时候根本没有想那么长远，反正也没城墙，怎么顺手怎么来呗。
汉长安城南部
到了汉惠帝的时候，决心修城墙，二宫之间的错位，就成了一个问题。如果把南墙修成直的，那么在长乐宫跟城墙之间就形成了一块不大不小的空地，说大吧，不足以安排一个新的宫室建筑；说小吧，那也有几百米，不好管理。因此既浪费空间，也是一个不安全因素，所以干脆顺应着宫室的外轮廓，让城墙也跟着拐了个弯。
南墙如此，北墙又是怎么回事呢？惠帝的时候，长安城北部还很空旷，但是考虑到以后可能会扩建，自然还是想要尽可能多留出一些空间来。不巧的是，在城北又存在一条天然河流，为了顺应河流的走向，北墙也就跟着拐了一拐。
汉长安城北部
有了城墙，自然也就要有城门，长安城一共12个城门，每面3个。考古学家一般认为，这是按照《周礼·考工记》中理想都城的模式来修建的，即“匠人营国, 方九里, 旁三门, 国中九经、九纬, 经涂九轨”。有了城墙、城门在，自然也就出现了街道。9座城门中，8座门连通大街，最长的是从正南门安门引出的安门大街，南北向，长度为5500米。
无论如何，在汉惠帝在位期间，在尽量不扰民的前提下，总算是把长安城的基本格局定了下来，长安也第一次有了真正的城墙。由于历史原因和地理因素，这座城不像一些平地起建的城那样整齐，但在惠帝时代的规划设计中却也不乏用心之处，意外形成的“上应星宿”，更是一个美好的巧合。
最后再说回到张敞的事儿来。著名历史地理学家史念海先生曾考证，张敞走马的章台街，正是长安城里最长的安门大街。这条街夹在长乐、未央二宫之间，笔直而宽敞。另外，它还是一条严肃的道路，因为每个月要从汉高祖陵把衣冠迎接到城里的高庙进行祭奠，会途径此道，即所谓的衣冠道。汉惠帝曾经想要在这条路上修一个过街天桥（复道）都被大臣批评。所以，在这条大街两边怎么会有花街柳巷？
张敞的举动是什么意思呢？其实很多后世文人不了解这些汉代的历史和考古，才闹了误会。汉代高级官员出行，有人专门驾车，我们从壁画、俑中都能够看出来，官员是严肃地站在车上的。而张敞则不然，他“”使御吏驱,自以便面拊马”，就是让吏赶着马，自己也用便面来拍着马。
河北安平东汉墓出行壁画
便面
便面有多大？跟今天我们用的扇子差不多大。假如张敞在车上，根本别想用它够到前面驾车的马匹。所以我们推测，张敞并没有像其他官员一样乘车，而是很潇洒地骑在马上，前面有人牵马，自己也用扇子悠哉悠哉拍拍马，跟常见的官员形象大相径庭，这才招来了异样的眼光。
人家张敞忙着回家给老婆画眉呢，用得着藏着掖着去那种地方么？
