■本报特约通讯员 洪 洲 周 鹏
为减少白衣战士的旅途疲劳，将D2226次列车调整为D2242次，途中运行时间减少40分钟。而D2242次列车剩余座位非常分散，且中短途旅客较多，乘坐该车仍会影响医护人员途中休息。怎么办？
2月11日晚，东部战区某调度中心接到通知，保障一批支援武汉的军队医护人员。军代表唐冰洋想医护人员之所想，及时调整了车次，没想到缩短了运行时间，却遇到了新问题。
为满足部队需求，铁路部门已即刻停售D2242次列车剩余车票，更换车次显然不合适。某军代室主任杨玉成连夜与铁路部门协调，双方很快商量出一个办法：在D2242次列车加挂8节车厢，开行“专列”用于医护人员和物资投送，既利于统一组织指挥，又能确保医护人员能够得到充分的休整。
“特殊时期采取超常措施保障军事运输，充分体现了铁路部门的大局意识。”杨玉成告诉笔者，这次运输任务中，军地双方特事特办的还不只这一件：此次运输保障中，3支医护力量异地乘行同一趟列车，3个相关车站提前开辟绿色通道，预置专用装卸场地。2月13日，在福州、三明北、抚州站站台上，一辆辆专用拖车保障医护人员携带物资直接进入站台，大大节约了候车时间。参与此次运输保障任务的某军代室副主任罗诚说：“增援武汉的医疗工作人员是最美逆行者，我们理应给他们提供最优质的保障。”
上图：东部战区某调度中心军代表与中国铁路南昌局集团有限公司工作人员联合选定D2242次列车所需加挂的8节车厢，以专门保障军队医护人员前往武汉。徐梦轩摄
