近日，美国民营太空企业的领跑者SPACEX公司公开表示，已经有一名来自..的亿万富豪和该公司签订了首个搭乘飞船绕月旅行的合同。据悉，这位亿万富翁已经花了数亿美元的巨资，"承包"了BFR（超级猎鹰火箭）绕月飞船的席位：除了他本人，其余6-8个席位无偿提供给艺术家——他要在这场总耗资超过50亿美元的旅行里，圆自己"太空艺术创作"的梦想。
图为丢弃第一级火箭进入轨道的超级猎鹰火箭载荷段。
消息一出，举世震惊。尽管这场绕月旅行距离真正成行还有6-7年的时间，但它无疑已经牢牢锁定了首个人类商业绕月活动的宝座，还有可能要继续蝉联"第二个成功登月项目"的席位——而这本来正是中国航天志在必得的桂冠。
当然，肯定有人会评论SPACEX公司这一..作是在"博眼球"：用于绕月旅行的"超级猎鹰"火箭才刚开始建造，SPACEX哪来的信心直接着眼绕月旅行？更何谈以民企之力追赶美国和中国两个"国家队"的登月计划？
事实上，，超级猎鹰火箭并不是为环绕月球建造的——确切地说，SPACX它甚至不单纯是要圆美国人的再登月球梦，更是要为火星计划服务。
图为在火星上登陆的超级猎鹰火箭载荷段想象图。
