通过这张“阵风”（左）与“台风”（右）的性能数据对比图，可以直观地看出这两种脱胎于ECA计划的战斗机的异同点，可谓是“各有所长”（数据来源：英国《每日邮报》）。
作为法国海、空军的最新主力战机，“阵风”采用了多种最新技术，先进的数字化“玻璃”座舱便是其中之一。左图可见“阵风”座舱采用了大后倾角的座椅布置，有利于提升飞行员的抗过载能力。右图可见“阵风”的航电设备集中化较高，采用了由三块大型彩色多功能显示器+宽视野全息抬头显示器组成的简洁仪表布局，便于飞行员随时查看最新的飞行和作战数据。
“阵风”的动力核心为2台（单台）最大推力为75.62千牛的斯奈克玛M88-2涡扇发动机组成，更先进的M88-3正在研发中，可进一步减少油耗并能改善“阵风”的低空突防飞行性能。图为“阵风”B（空军双座型）的剖面结构图。
