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空军“昆仑雄鹰大队”锻造空中投送精兵劲旅(2)

2018-11-11 08:19:26 网络整理 阅读:125 评论:0

王晓亮(三大队大队长)

重装空投能力增强,铆住战位紧盯战场

“昆仑雄鹰大队”大队长王晓亮,中等身材,温文尔雅,讲起他10多年的飞行生涯,如数家珍。

王晓亮说,每次走进大队,看到历任大队长的姓名和大队涌现出的英模人物,内心深处就油然而生一种崇敬之情,真切地感受到能够在新时代担任大队长,肩上那沉甸甸的责任。

这些年来,王晓亮先后参加了汶川抗震救灾、尼泊尔抗震救灾和高原机场重装空投试验等急难险重任务,并代表中国空军飞赴塔吉克斯坦、泰国和俄罗斯等国家执行空运协转任务,展现了我军良好的精神风貌。

重装空投一直是军用运输机的高风险课目,空投能力直接影响着未来战场的主动权。2014年,部队接到高原重装空投科研试验任务。王晓亮主动请缨,面对飞机发动机马力小、起飞重量受限、扬沙天气多等不利因素,王晓亮和带队领导——该团副团长林波一起带领机组认真准备、密切协同,加强特情处置研究,做到心中有数、应对有效。

在空投试验中,机组完全利用飞机上升时产生的重力使..脱离机舱实施空投获得成功,这为适应未来危险战场环境,快捷、高效空投,减少人员辅助等提供了可靠依据,受到空军机关的高度肯定。

王晓亮介绍,2016年,他率领机组远赴内蒙古地区,在极寒条件下进行重装空投伞降科研试验。任务机场昼间平均温度零下8摄氏度,夜间平均温度零下25摄氏度,加之市区取暖,热岛效应明显,空气乱流多、易颠簸。一次空投返场着陆前,机组发现主起落架舱门未关闭信号灯亮。飞机通场3次,请地面塔台协助观察,判断为两侧舱门均未关闭时,机组果断应急关舱门。安全落地后检查发现,左右两侧主起落架舱内连锁弹簧折断。正是凭借过硬功底和丰富经验,机组成功规避了风险,保证了安全。

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