对于自己耗资几十亿建造的世界级先进宙斯盾护卫舰“英斯塔”号的意外沉没事件，挪威方面在经过“严谨周密”的调查之后终于得出了结论，只是，这个结论不免让人啼笑皆非。挪威国防部在近日义愤填膺的对外表示，“宙斯盾护卫舰的下沉是由于俄罗斯对该地区GPS信号的干扰造成的，由于GPS信号被干扰，导致军舰偏航，才最终被油轮撞上，酿成如今无法收拾的局面”。而对此，俄罗斯作为欧洲御用“背锅侠”，至今尚没有公开的回应，或者是都懒得去理会了。
众所周知，挪威护卫舰沉没事件是在“三叉戟接点2018”演习结束后发生的，作为北约在俄罗斯家门口组织的大规模针对性军事演习，“三叉戟接点2018”的目标对象还是非常明确的。而在这样的背景下，俄罗斯在演习期间进行一些军事动作给予回应本不足为奇，这也是西方和俄罗斯军事接触你来我往的常态性动作。但是，若是将这些常态性小动作作为挪威护卫舰沉没的根源，就太过于牵强了。作为挪威最新研发的先进护卫舰，“英斯塔”号配备有完善的电子系统，并且还安装有世界级水平的美制宙斯盾系统，而如此先进的军事舰船，离开GPS就不会航行了吗？
从相关的曝光信息来看，挪威“英斯塔”号护卫舰沉没，所谓俄罗斯干扰明显是胡扯，挪威海军人员训练水平、后勤支援水平和“英斯塔”号护卫舰重心不稳的劣质设计很显然是重要原因。
首先说说操作人员技战术水平。根据相关报道，在发生事故之后，挪威护卫舰舰员在撤离期间明显没有关闭水密门，相关操作非常的不专业。而且，根据已经曝光的信息，在撞船事故发生以前，护卫舰在面对撞船危险之时的懒散应对也是相关事故发生的根本原因之一。
其次在后勤支援方面，事故发生后，相关救援环节，挪威方面违反常规和常识地在“在倾斜的一面打桩牵钢索”做法似乎正好加速了舰船的沉没。从这些“智障式”救援操作也可以看出欧洲一些国家军队的军事素养之低下。
最后，在舰船设计方面，挪威“英斯塔”号护卫舰为了搭载宙斯盾系统设计了明显太高和太重的宙斯盾系统搭载桅杆，而这样的设计造成的后果就是军舰重心不稳，再加上可能的民船标准建造结构，“英斯塔”护卫舰的沉没与其低劣的设计脱不开干系。
因此，“英斯塔”号护卫舰的沉没，，真正的罪魁祸首恰恰是挪威自己，至于俄罗斯干扰的说法，纯粹是惹人嘲笑而已。（利刃/CX）
