任务完成庆功，干杯bottle up
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最后印度陆航的机械师为“北极星”HAL运输型直升机更换蓄电池，IA-1144号马上恢复了出勤状态并安全返回了印军基地。出色完成此次任务的印军官兵荣耀感大涨，他们在镜头面前纷纷摆出“V”型手来庆祝胜利“Victory”，印度军方直到最近才将这个曲折的故事公之于众仿佛是期望2019年能有个好兆头。
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前年9月，印度空军一架ALH“北极星”直升机在拉达克地区失事坠毁。当时印度陆军第3步兵师师长正陪同14军团司令乘直升机视察。据印度军方称机上成员均已生还，只是部分人员受轻伤。
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虽说“北极星”HAL直升机印度国产航空器中的明星产品，可实际上这玩意儿是德国MBB公司BK117直升机的翻版。对于印度来说国内唯一的航空制造公司-印度斯坦航空公司HAL在最近三十多年搞出的最先进的直升机莫过于此了，能制造出5.5吨直升机的国家在国际上也并没有多少。该机的后批生产型MK.3还会使用与法国透博梅卡联合设计的“Shakti”发动机替代原版的法国TM-333-2B2涡轴发动机。
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厄瓜多尔引进印度直升机后的场面
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据称“北极星”HAL MK.3直升机可在6096米的海拔高度上携带200千克货物飞行200千米，也难怪笔者惊讶它能飞这么高呢，原来是有效载荷下降了这么多！之前厄瓜多尔总统的座机“北极星”HAL直升机坠毁摔了一半使其军方怒气冲天起诉要求退货，看来“北极星”HAL直升机再也没办法找到第二个出口用户只适合帮尼泊尔和孟加拉国救灾喽。
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