近日美国二手飞机市场被一架米格-29战斗机的低廉售价所震惊，这是一架状况非常好的低飞行时数米格-29UB后期型双座机，，隶属Air USA私人假想敌公司，曾被用于内利斯空军基地的美军空战对抗训练。也许是假想敌生意不好做，抑或是米格-29高昂的操作和维护费用，Air USA决定低价甩卖该机。二手飞机交易机构称“已经接到一些严肃的咨询电话。”
这架米格-29UB于1986年在莫斯科北部的卡利亚津斯基机械制造厂下线，在苏联解体时成为乌克兰空军的财产，是2006-2008年被Air USA公司买下的三架米格-29战斗机中的一架，并成为轰动一时的2006年香港“米格-29走私案”的主角。
2006年4月2日香港海关人员在葵涌货柜码头进行例行检查时，在一个从乌克兰运抵准备转口美国的货柜内发现了一架被拆除机翼、机炮和发动机的米格-29战斗机，由于涉嫌走私军火且没有在香港办理“战略物品”入口许可证，该机遭到扣留，直到两年之后才抵达美国，完成组装调试后于2010年12月10日在美首飞。
这架米格-29UN目前机体状况极佳，自下线以来仅飞了818个飞行小时，其中118小时还是2012年在乌克兰利沃夫飞机修理厂完成大修之后积累的。该机两台RD-33加力涡扇发动机中1号发动机总运转时间为348小时，2号发动机350小时，美国联邦航空局（FAA）对这种发动机的认证大修间隔时间长达1450小时。
