日系SUV操控之王，3.6LV6四驱，比Q5舒适为何停产滞销(3)

目前在售的讴歌RDX是16款，与2015年11月上市，目前这款车处于停产在售的状态，作为一款两年前的车款在内饰的设计上则是采用了对称式的布局设计，中控台双车载大屏的设计让人眼前一亮，科技感也是爆棚。车内空间的设计上要归功于4690*1870*1680mm的车身尺寸，在中型SUV产品线上算是宽敞的设计了，后排空间也是预留了充足的余量，避免了强烈的约束感。

说了那么多的外观内饰可能你还是对这款车不是太感冒，但是这款车最大的亮点可还没说，这款车最为人称赞的地方就是它无与伦比的操控性，无论是弯道表现还是起步急停，这辆车的车主们都反馈驾驶感甚至要比Q5这样的豪华SUV舒适不少，这还要得益于3.0LV6发动机的动力配置，同时配别来6挡手自一体变数箱和全时四驱系统为这款车的操控感打下包票。

前面也有说到这款车之所以没能大卖，还是和品牌的过高定位有关，目前这款车售价达到了34万左右，对于更注重品牌的中国消费者来说有这笔钱不如买一台性能差一点的BBA还更有面子，好在讴歌在不久前已经在北美车展发布了新款的RDX将这款车延续了下去，，并且未来国产化的计划也是再度给了这款车证明自己的机会。