匈牙利空军从上世纪50年代开始就有装备米格-29的传统，购买米格-29也算是当时最现实的选择，毕竟一只苏系部队要想换装西方战斗机，要付出的不仅仅是高昂的费用。不过计划赶不上变化，随着北约东扩的脚步加快，匈牙利在1999年加入了北约组织，这就使得匈牙利军队必须按照北约标准对其军队进行改革，原本的俄系战机自然也就不适应新时代的要求了。
米-17是目前匈牙利空军序列内为数不多的俄制军机
实际上由于国防经费有限，匈牙利空军进入21世纪后甚至无法凑足预算来采购零备件供现役的米格-29 运作，这导致其年轻的米格-29 机队妥善率一直偏低。到2001 年时，一度仅有 8 架米格-29具备完整的操作能力，除此之外，由于待遇过低，许多战斗机飞行员在未来生涯不确定的状况下纷纷选择退伍，再度削弱了匈牙利空军的战备能力。匈牙利空军曾计划改装这些米格-29，换装西方规格的 IFF、通信系统等装备，毕竟当时使用还不到10年，但在长时间的论证后，最终还是决定购买西方战机直接替换。
匈牙利的鹰狮是租赁的二手货
