关于印度阅兵的话题，永远只会在停留在其阅兵仪式上出现的“人肉金字塔”上，这样单一的关注很难怪罪到军迷头上，因为摩托车上的一层有一层的人肉实在是让人难以转开注意力，加之印度武器发展并不令人满意，因此，阅兵式成为了专场杂技演出也就难以避免。
印度阅兵杂技表演可谓是由来已久，自1950年1月26日，印度签署宪法宣布成立..开始，印度就会定期举行阅兵式。到了1990年，名为BSF的摩托车队成立，这只摩托车车队在边防部队学院机动化运输学校进行训练后，参加了1992年举行的共和日阅兵仪式，当时，189位骑手同时“搭乘”34辆摩托车出现在印度首都的阅兵大道上，瞬间引起了印度人的拥护，自此，印度摩托车杂技表演正式成为每次阅兵的必备项目，可以说，撑起了历次印度独立日阅兵的场面。
往常，人们在观看印度摩托车杂技的时候，总是关注其拍了哪些造型，摩托车上站了多少人？就目前而言，印度摩托杂技队创新的摆出了“和谐”、“丘比特”、“孔雀开屏”、“多眼”、“莲花”、“边境之花”、“BSF树”等一系列的造型，在2006年1月26日，创新出了9辆摩托车搭载35人的造型，引起轰动。不过这一造型只是画面宏大，却不够疯狂，印度阅兵摩托杂技队最辉煌的记录是使用一辆摩托搭乘54名士兵，并完成以每小时30公里速度行驶的挑战，一举登顶世界吉尼斯记录。而他们所使用的摩托就是来自英国皇家恩菲尔德品牌，英国皇家恩菲尔德不只是为这次创纪录活动提供摩托支持，历次印度阅兵使用的摩托都是来自英国皇家恩菲尔德，可以说，英国皇家恩菲尔德摩托撑起了印度阅兵的场面，可谓是印度阅兵的第一功臣。
英国皇家恩菲尔德公司是英国的一家传奇的摩托车企业，其制造摩托的历史可以追溯到1901年，可以说是一家百年老店，由于印度以前是英国殖民地，因此，，印度与英国的关系一直非常微妙。早在印度独立建国之前，英国皇家恩菲尔德公司就与印度签订了一批“bullet”车型的订单，当时这批引进的摩托就成为印度陆军和警察部队的官方坐骑，也因为这样，英国皇家恩菲尔德摩托在印度就是品牌的象征，由于该型号摩托在印度大受欢迎，1955年，皇家恩菲尔德开始在印度建厂，依旧生产bullet系列摩托，距今，这一型号的摩托已经发展到了bullet350型，英国皇家恩菲尔德公司生产的摩托在印度也占据了半壁江山，每年印度市场销售的5辆180CC以上的摩托车中，4辆为皇家恩菲尔德，可见其市场占有程度。
长期的合作，使得印度方面十分信任英国皇家恩菲尔德公司生产的摩托，因此在盛大的阅兵仪式上，就使用这一家的摩托作为坐骑。皇家恩菲尔德也不负众望，在次次阅兵仪式上为印度的杂技提供强有力的保障。
