巴航母建设只是远景目标而非现实需求
虽然巴基斯坦充分认识到航母对海军发展的重要性，但这并不意味着其目前有航母建设的能力和必要性。首先是购买费用。作为一种集最新高科技产品于一身的大型水面舰艇和大国身份和地位的重要象征，航母并不是随便哪个国家都能养得起的。以印度向俄罗斯购买的“维克拉玛蒂亚”号航母为例，虽然该舰舰体被无偿赠送给印度，但是重新整修、改装以及舰上装备、机队组建的费用还得由印度自行负担，最终整个航母改造花费了近30亿美元，而且这还不包括上面所搭载的4亿美元左右的舰载机费用。如此高昂的价格是巴基斯坦很难承受的，虽然巴基斯坦每年的军事预算有90亿美元，但主要都是给陆军，海军能分配到的还不到10%，而用于装备采购的则是更少，连3亿美元不到，如此薄弱的军费开支根本无法进行航母采购。
其次是维护费用。航母作为名副其实的海上城市，生活着上千名舰员。例如，“辽宁”号上就有二十多层甲板、三千多个舱室，不仅有各种供船员使用的生活区，还有搭载舰载机以及弹药的武器库，这么庞大的区域维护起来需要非常高的费用。据美军统计，“斯坦尼斯”号航母及其战斗群所需的全寿命维护费用为330亿美元，这还不包括航母的现代化改装和报废费用，再加上舰载机与弹药的消耗，可以说航母的训练以及维护费用是一个令人望而却步的天文数字。
最后是配套建设。除了资金问题外，航母建设还面临着一系列配套建设问题。比如航母只是一个指挥和舰载机..，自身并没有太大的战斗力和防护力，而需要一支由护卫舰、驱逐舰、核潜艇等诸多舰艇组成的编队来实现作战效果；而航母基地的修建要求也很高，单一个停泊位置就要求水深在十五米以上、宽度在三百米以上，还要修建插入水域深处的突堤式码头，增加舰艇容纳量，如果要两侧均能停靠舰船的话，还要求码头的宽度达到四十五米以上。
此外，航母的运行和操作还需要一支完善而熟练的技术队伍。根据统计，即使是泰国那种最小的现代化航母也需要上百名各类专业技术士官和军官，而像“辽宁”号航母这样的中型常规动力航母则需要超过一千多人，而巴基斯坦目前海军的总人数才不到三万人，根本无法提供如此多的专业技术人员。最后，从实际需求来看，一个国家航母的存在往往是在海军完成近海防御任务之后，才会作为一种进攻力量使用，而目前巴基斯坦海军的主要任务还是应对来自印度的近海威胁，在还没有解决这个问题的情况下，根本谈不上使用航母来进行远海进攻，因此对于巴基斯坦来说，拥有航母更多的只是一种远景目标而非现实需求。
（兵韬志略是由复旦大学一带一路战略与国际安全研究所研究员凌云志在澎湃防务栏目开设的个人专栏，盘点近期重大防务事件，评点信息背后暗藏的玄机，剥茧抽丝、拂尘见金，两周一期，不见不散）
