但也是在这一年4月，幻影F1在与F-16在竞标欧洲下一代战机时失败，导致达索失去了一次重要的外销机会。对法国的航空工业也是不小的打击，因为法国飞机自用数量有限，一直面临成本偏高的问题，需要出口来摊薄成本。
1975年12月18日法国空军重开新一代幻影机开发计划：目标修改为研制一种中型单发动机战机，力图逼近F-16的作战效能。以技术创新提高项目的国际竞争优势。
最新的幻影2000-5
新型幻影2000的构型回到幻影3型的无尾翼三角翼，但采用线传飞控及复合材料，达索只使用了27个月，便让幻影2000原型机在1978年3月10日实施首飞。幻影2000的飞控系统导入线阵电荷耦合器件，使三角翼的飞控稳定度大幅提升；在1978年夏季的法茵堡航空展中，幻影2000原型机以攻角26度、时速204公里的状态下飞行，打破过去三角翼战机不适合低速飞行的惯性思维。但风光背后，当时的幻影2000还是一架空壳子飞机，甚至连雷达都因开发延宕而没有着落，实际测试与其他原型机则在之后陆续补上。
除了空优型号，，1979年法国空军委托达索开发一款专用在低空渗透核打击任务的双座幻影战机，代号幻影2000N；幻影2000N拆除了空用火控雷达，更换配备有地貌追踪模式的羚羊V雷达为核心的对地火控系统，强化结构适应低空超音速穿透任务、后座为专业武器官，操作ASMP核导弹。
虽然幻影2000N最大飞行速度只有1.5马赫，但具备出众的超低空飞行能力，足以突破东欧国家老旧的防空雷达网向俄罗斯目标发射核导弹。1983年2月3日幻影2000N原型机首飞，1988年开始量产。1988年，由于阵风战斗机研发延宕，法国空军委托达索公司幻影2000N开发传统对地打击型，代号幻影2000D；幻影2000D换用羚羊50型雷达，但整合了法国空军的空射对地武器与最新的电子防卫系统，以及在1980年代以后研发的精准打击导弹。1991年2月19日幻影2000D首飞，1993年开始量产。
幻影2000是法国出口量最大的飞机，与外贸版F-16形成竞争。不但远销亚洲多国，我国也差一点成为其海外最大用户。
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