作者：天明
时至今日，美国海军依旧是全球最强大的海上力量，支撑着美国的霸权。目前，美国海军有10艘现役的尼米兹级航空母舰，外加1艘福特级航母。在这11艘航母中，作为福特级首舰的福特号是美国海军的招牌，吸引了世人的属目。从1998年设立CVN(X)项目到首舰服役，美国海军的新一代航母制造计划问题不断。2017年7月22日，福特号正式服役，提振了美军的士气。然而，福特号服役不足1年，就又要回窝休息4年了。
据环球网军事7月18日报道，在服役即将满一周年之际，美海军“福特”号航母遭遇了严重的问题，被迫返回纽波特纽斯造船厂，进行为期一年的维护和升级。在接下来的一年中，福特号将要来一次大修，主要分为这么两个方面：其一，安装和升级服役时仍然欠缺的设备，比如，武器弹药升降机，拦阻索升级等。其二，由于存在制造缺陷，在这一年的海试中，福特号问题不断，需要对这些缺陷进行修补。因这次大修，福特号正式投入使用将会延期到2022年。当然，这也只是较为乐观的估计。
在需要升级的设备中，拦阻索最为显眼，一直以来都饱受诟病。福特号航母的拦阻装置由通用原子公司研制，是舰载机着舰的关键部位。福特号所使用的先进拦阻装置具有划时代的意义，相当于尼米兹级上的Mk-7型液压拦阻装置。但其研发进度滞后，效果不佳，美军很是不满。在2016年的系统评估中，先进拦阻装置平均每25次就会发生一次故障，没有达到预期值的1%。由于赶工期，首批先进拦阻系统仓促上舰。如今，美军不得不对其进行升级。
