据欧洲时报最新新闻，自从美国波音公司737Max客机被禁飞后，波兰公司就多次向联邦航空局提交复飞申请，但一向被联邦航空治理据拒绝。然而，令波音公司没想到的就是，在本年9月初期的时候，一架波音737客机在航行过程中，因为电力系统显现了重大故障，是以接纳了紧要迫降的办法，而这起事变令波音公司更是落井下石。有新闻称道，尽管这架波音737并没有造成人员伤亡，但对波音公司客机的“信任危机”却再度增加，这对波音来说无疑不是一个好新闻。
据悉，一向以来波音公司与空客公司根基上垄断了全球局限的客机市场，现在波音公司客机频仍显现问题，这对空客公司来说无疑是一个伟大的契机，究竟波音公司客机显现问题，那么在全球的发卖市场必将下降，而空客公司的市场立即将会剧增，从而顺利位列全球客机市场的第一把交椅。此外从波音公开的新闻得知，因为受到了737Max客机的影响，世界列国已经向波音退订了183架737Max客机，这也给波音公司造成了极大的经济损失。
不光如斯，当737Max客机事变后，波音公司为了重整全球客机市场，再度将新研发的宽体客机777X推到的世界的舞台上，而且该机成功获得了联邦航空局的认证。然而，令联邦航空局没想到的就是，波音777X客机刚进行负载扇货舱门测试时，客机的扇货舱门直接发生了爆炸，这就令美国联邦航空局十分犯难，今朝也要求波音公司对这款客机进行全方位的搜检，并要求向联邦航空局提交搜检后的究竟。
有专家透露，现在波音公司客机频仍显现问题，这也直接意味着波音客机在手艺质量上存在不外关。若是此时中俄法三国客机制造商可以抓住时机抢占国际客机市场，那么原本属于波音公司的份额很或者会被瓜分殆尽，究竟客机是以平安性著称。而波音公司此时在平安性方面已经令全球列国难以释怀，是以波音公司的客机市场前景将来很或者会十分昏暗。
