近日有消息称，带有船钩的舰载“荣耀”战斗机首次在印度果阿邦的汉萨海军航空兵基地进行试飞，这意味着由于战斗能力不足而被印度海军放弃的战舰又有了发挥的余地。印度首款国产舰载机竟是被抛弃已久的光辉战斗机？这到底是怎么回事？难道是印度的技术突然大幅的提升，让光辉战斗机的性能得到了升级？所以才对光辉战斗机突然的“恩宠”？
最大的可能是因为最近印度航空母舰的投标计划并不顺利，而对于印度海军而言，光辉战斗机并非完全的不可以使用。在此之前，印度已经开始制定一个关于光辉的升级计划—— LCA MK2计划。该计划是将印度光辉轻型战斗机升级为中型战斗机，以取代印度军队落后的幻影2000战斗机机队。虽然现在对这个项目还没有任何的投资，但光辉战斗机首飞也许可以表明印度海军可能仍然对“光辉”战斗机抱有希望。
其实印度海军之前一直看好的是MiG-29K战斗机，印度海军的MiG-29K战斗机一直以来就独受恩宠，印度对于MiG-29K的性能比较满意，但是让印度放弃他的原因是印度海军一直困扰于该机过高的故障率。因为“超日王”航空母舰和正在建造的新航母缺失57架舰载机。因此，印度海军一直对研究舰载机有很深的执念，光辉战斗机最开始也是用于弥补舰载机的短缺，但是没有想到研究出来的性能不是很好。为此，就向国外引进MiG-29K战斗机，在这次中也是准备从其他国家引进，签订合同，那光辉会不会再次被放弃？
这当然不可能，不过虽然光荣战斗机终于进入了印度空军的序列，但印度海军明显就是更喜欢MiG-29K战斗机，并不喜欢这种国产的三代舰载机，因为其战斗力不佳，果然现在是没有实力是不行的，即使被重新启用还是有被打入冷宫的风险，可能会一直做冷板凳，但这并不意味着印度海军将彻底放弃其国内的舰载机的研究，印度海军现在已经转向去研究第5代AMCA战斗机，只不过现在战斗机仍在设计阶段，至少需要12-15才能投入生产，，但是航母得日常训练的内容离不开舰载机，所以向国外引进可能只是应急而已。
所以只有自己掌握了核心技术才不会被危险，比如说这虽然印度真诚的想向国外引进，并且想和别人一起合作，但是由于价钱太高，印度目前很可能因为无法支持如此高的费用而陷入尴尬的局面。
