现在混动版车型在国内越来越普遍，接着更富高级感的插电式混动版也逐渐成为消费者新的期待。东风悦达起亚一直是韩系品牌的重要代表，始终追逐潮流的时尚态度，让起亚在外观设计方面始终是这个行业的引领者。因此尽快投放和销售插电式混动版起亚K5，成为悦达起亚的年度战略任务，相信搭载全新动力系统的起亚K5，会给沉闷依旧的汽车市场带来久违的新鲜感。
从新车的外观方面来看，新车的海外版插电式混动版车型Optima和国内的混动版K5基本上大同小异，只是咋细节上略有差别。可以自动关闭的前脸主动式进气格栅，极大地降低了风阻系数，而换装的全新17寸静音轮胎，更有利于降低油耗。同时车身重量显著增加，后刹车盘的直径也由汽油版车型的260毫米，增加到300毫米，，使新车的制动距离明显缩短，提高了安全系数。
混动版K5的座椅提供黑色布料和黑色皮革两款包裹材质可选，中控台搭载8寸触摸屏，搭载Audio-Visual Navigation车载多媒体系统，简称AVN。该系统包含信息丰富而且使用方便，可提供路况实时更新、附近兴趣点、加油站、充电桩还有天气预报等信息，还具备手机互联、遥控开关车门和车联网等科技感十足的功能。不过令小编略感吃惊的是，插电混动版K5虽然搭载全景泊车影像系统，显示角度却只有270度，这是个比较奇葩而出人意料的设计，据小编推测，应该是车头没有安装摄像头。
