目前国内非豪华中型车市场主要还是合资品牌占据主导地位，日系三强：凯美瑞、雅阁、天籁；大众双雄：帕萨特、迈腾，美系的就是别克君威；
国产自主品牌这些年虽然发展的特别迅速，在紧凑型市场和SUV市场有着非常不错的表现，但是在中型车市场任然还是没有占据太多的市场；
国产B级轿车里面有两款车型相对比较受关注，分别是曾经推出就被评为“最美中级车”的吉利博瑞以及目前表现非常良好的红旗H5.今天我们就这两款车做一个简单的对比？
从双方售价来看，博瑞的价格区间拉得非常大，燃油版的话博瑞价格定位更低一些；
红旗H5官方指导价：14.68-19.08万
博瑞GE官方指导价：18.18-20.98万元
车身尺寸方面博瑞GE要全面大一点，但是在轴距方面红旗反倒是长了5mm。
我们知道，国产车在外观方面做得都是比较优秀的，博瑞GE和红旗H5同样都可以说表现的非常出色，至于谁更好看，那就是仁者见仁的事情了。
博瑞GE前脸涟漪回波式的进气格栅非常有家族式辨识度，侧面看修长的车身线条以及溜背的造型非常的动感，双边布局排气出口，并用横贯后保险杠的镀铬饰条相连，也增加了不少动感。
红旗H5前脸大面积的直瀑镀铬格栅非常大气时尚，前低后高的车身比例搭配较大的车身尺寸让H5在外在上不失霸气与气场，流线的车顶与车身圆润的修饰细节运用又让H5显得更为年轻。前面的红旗立标和尾部硕大的“红旗”二字也为H5外观的增加了不少气质，
内饰高级感的营造与高配置的堆叠同样也是国产车非常擅长的，所以这两款车在内饰上面同样不会让人失望。
博瑞GE内饰采用多种材质的拼接、双12.3寸的液晶仪表显示屏以及中控上“西湖断桥”式高音喇叭和空调拨轮按键上的祥云图案结合，典雅与科技范的结合。手能触碰到的地方均为软质包裹，整体的品质感、高级感都很足。
配置上也非常丰富，搭载了城市安全预碰撞系统、自适应巡航、48V轻混系统以及L2的自动驾驶辅助等。
红旗H5的内饰显的沉稳与简洁。中控台采用的是比较主流的T字型加10英寸多媒体屏的布局，在用料上比较良心，尤其是环抱式的木质/亮面饰条都极大的提升了车内的豪华感，软质材料的包裹更是照顾到了腿部。而方向盘上的“红旗”二字则是满满的气质。
博瑞GE全系车型搭载1.5TD+7DCT动力组合，提供了轻度混合动力的MHEV和插电混合动力的PHEV两个版本车型。
红旗H5全系搭载1.8T涡轮增压发动机，匹配6挡手自一体变速箱，最大功率178马力，峰值扭矩250牛·米。动力方面着实没有什么太大的惊喜。虽说外观变得年轻运动，但骨子里还是那个踏实本分的红旗。
两辆车都是可以说是国产B级车中比较有代表性的车型，外观、内饰、配置方面都可以说是非常不错的，也相信国产品牌车型能够做的越来越好，在中级甚至高级车型市场上面能够表现的越来越好。
