本次试驾的DX7 Prime，拥有ECO与SPORT两个驾驶模式。ECO模式下非常平顺且舒适，NVH的抑制还算不错，隔音与震动的表现在同级中算是比较靠前的。而且，AT变速箱的特点就是皮实耐用，所以，对于可靠性这一块，大可不必担心。
但SPORT模式就显得有些鸡肋了，地板油的加速感并不强烈。且由于小排量的局限性，在大脚油门时，发动机的噪音还是清晰可见，就不要提什么声浪的享受了，且给人后劲不足的感觉。喜欢速度与激情的小伙伴们，还是不要奢望了。DX7 Prime更适合舒缓的驾驶方式，省油第一哈。
本次试驾的DX7 Prime，拥有ECO与SPORT两个驾驶模式。ECO模式下非常平顺且舒适，NVH的抑制还算不错，隔音与震动的表现在同级中算是比较靠前的。而且，AT变速箱的特点就是皮实耐用，所以，对于可靠性这一块，大可不必担心。
但SPORT模式就显得有些鸡肋了，地板油的加速感并不强烈。且由于小排量的局限性，在大脚油门时，发动机的噪音还是清晰可见，就不要提什么声浪的享受了，且给人后劲不足的感觉。喜欢速度与激情的小伙伴们，还是不要奢望了。DX7 Prime更适合舒缓的驾驶方式，省油第一哈。
