方向盘的调节全系为手动调节，在方向盘右侧有一个旋钮开关，需要调节方向盘时需要逆时针扭动解锁。在一款豪华车上没有配备电动调节实属有些遗憾，但是设计师将调节方式巧妙的设计成这样，的确很有意思。
XEL采用全液晶仪表盘设计，相比于进口车型，它的样式以及显示效果都很出众，当车辆调整为运动模式时候，仪表背景将变为红色，其它模式则以蓝色为主。与此同时，仪表盘还支持导航功能，非常实用，且瞬间提升了车内的科技感，此外它还支持显示胎压监测、导航、油耗、娱乐等信息。
方向盘的调节全系为手动调节，在方向盘右侧有一个旋钮开关，需要调节方向盘时需要逆时针扭动解锁。在一款豪华车上没有配备电动调节实属有些遗憾，但是设计师将调节方式巧妙的设计成这样，的确很有意思。
XEL采用全液晶仪表盘设计，相比于进口车型，它的样式以及显示效果都很出众，当车辆调整为运动模式时候，仪表背景将变为红色，其它模式则以蓝色为主。与此同时，仪表盘还支持导航功能，非常实用，且瞬间提升了车内的科技感，此外它还支持显示胎压监测、导航、油耗、娱乐等信息。
