在国内与辉腾有关的笑话和段子大家应该都有听说过，小编在这里也不举例子了。辉腾作为豪车，它的成长之路却没有达到大众公司的预期，于是在16年也顺理成章地停产了。事实上，大众辉腾在中国的销售算得上是大单子了，例如全球1/9的辉腾保有量在成都，这个在国内算不上超一线的城市。难道这里的土豪都爱低调吗？小编却倒不觉得是因为这个原因。
其实虽然辉腾的外表很低调，但它却是集各种高科技于一身的产品。众所周知大众的工程师对技术的要求是严谨的，只追求完美无瑕的产品，并在多项技术方面提出更高的要求：包括无级可调的空气悬架，车内四区域无气流空调，全天候300km/h速度巡航能力，在环境温度50°C时，车内可以保持22°C恒定温度，车身抗扭转刚性要达到37000Nm/度等，就是在这样的目标和坚守下，才让辉腾一步一步的展现在大家的面前。
