前言部分
要说到电动车领域，我们国产品牌就有很多了，比如小鹏，蔚来，比亚迪等等。这些都是很不错的国产电动车领域的车企。但是今天所要聊的并不是国产品牌，而是特斯拉，进口版本的Model 3。
车型解析
价格
这款进口Model 3的售价区间43.99万-50.99万，就两款车型。
而且我们今天所要聊的就是这款高性能四驱版本，裸车价51万，这个价格真的足够买的到宝马的530版本了。那么他到底有什么优势可言呢？
外观
这个并不是本文的重点，毕竟萝卜青菜各有所爱嘛，所以欣赏一下特斯拉Model 3的外观吧。
整体的外观和国产版本基本保持一致，但是这个轮毂的造型还是与国产版本有着略微的差异。不知道你们看出来了没有？
配置
毕竟是一款五十多万的电动车，那它在配置上会不会有什么惊喜呢？
这款车型配有胎压显示，ESP车身稳定系统，并线辅助，车道偏离，主动刹车（安全配置还是可以的）；前后驻车雷达，360°环影，全速自适应巡航，分段式不可开启天窗，无钥匙启动，无钥匙进入，远程启动；真皮多功能方向盘，支持电动四向调节，仿皮座椅，前排电动座椅支持加热功能，驾驶位记忆功能，后排座椅也带加热功能；15寸超大中控触屏，车载蓝牙电话（不支持手机映射）；LED大灯，LED日间行车灯，自适应远光灯，车内氛围灯（单色）；自动分区空调，后排出风口。
虽然说配置还算可以，内饰用料质感也算上乘，但是十分缺乏设计感，这个和国产版本的一样，仪表盘前面光秃秃的，这也太简单了吧。如果有一个抬头显示可以显示一些行驶必要信息那就最好了。不要说什么让消费者来适应你，这个完全是产品跟着市场需求的步伐走！
空间
特斯拉Model 3的车身尺寸，长宽高为：4694 x 1850 x 1443 mm，轴距2875 mm。这尺寸就和标轴版本的宝马3系差不多。
毕竟买model 3的用户，很大程度上就是喜欢这个超大的全景大天窗，可以说目前汽车里面天窗占比率是最大的了。当然这在炎热夏天的时候，头顶的玻璃就会有点烫手了。哈哈，毕竟凡事都有两面性。
动态
Model 3采用的是三元锂电池，电池储能75kwh（比国产版多了15kwh），也就是说它的续航能力595km（比国产版本多了130km的续航里程）。由于是高性能版的电动车，所以百公里加速3.4秒，这加速能力比宝马530快了整整3秒之多。马路上除了那些超跑，谁能与之相匹敌？正因为加速性能的强悍，以及没有仪表盘的实时显示车速，所以存在超速的隐患。所以上面才会提到，最好后期自己加装一个HUD抬头显示，还是很实用的。当然这里插一句，Model 3还是无边框车门，的确很帅，年轻人都喜欢这种设计！
油耗
什么？谈油耗？你在开玩笑吗？
保值率
一般保值率的高低取决于车子的质量好坏，以及新车的价格是否坚挺，以及市场保有量等等。不过电动车基本上都不会很保值的，毕竟是新能源车型，更换电池的成本是相当大的，不过好在特斯拉对电池有着8年19.2公里的质保。
小编感悟
五十多万，你可以选择奔驰E级，也可以选择宝马530版本，当然想省油的话还可以选择雷克萨斯ES的混动版本。五十万这个级别的确有很多很多车型可以选择，电动车，还有蔚来等等，那么会有怎么样的用户会选择这台Model 3的进口的高性能版本呢？
写在最后
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